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Die elektrischen Lüfter eines Autos sind dafür verantwortlich, dass die Luft mit niedriger Geschwindigkeit über den Kühler strömt und verursachen im Straßenverkehr fast immer eine Überhitzung. Glücklicherweise sind diese Systeme im Fehlerfall recht einfach zu diagnostizieren.
Sicherung durchgebrannt
Wenn Ihr Auto zwei Lüfter hat und sich einschaltet, ist das Problem wahrscheinlich, dass die Sicherung durchgebrannt ist. Die Lüftersicherung kann sich entweder im Kasten oder im Unterhaubenkasten befinden.
Ein Fan Engagement
Wenn nur eines Ihrer Autos zwei Lüfter hat, liegt das Problem an einem durchgebrannten Lüftermotor oder einer schlechten elektrischen Verbindung zwischen dem betroffenen Lüfter und dem Kabelbaum.
Thermostat
Wenn sich Ihre Lüfter nicht einschalten und das Armaturenbrett normal anzeigt, ist der Thermostatsensor defekt. Ein defekter Sensor zeigt an, dass alles normal ist, während der Motor überhitzt.
Festgenommener Motor
Wenn sich Ihr Autolüfter nicht frei dreht, wird der Motorlüfter ersetzt.
Niederspannung
Möglicherweise schalten die Lüfter die Systemspannung nicht zu niedrig ein, wie dies bei einer defekten Lichtmaschine der Fall sein kann.
