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Ford Fahrzeuge ist ziemlich zuverlässig. Trotzdem ist es nicht unfehlbar. Möglicherweise treten nach jahrelanger Verwendung Probleme mit dem Modul auf. In diesem Fall können Sie nur das Problem ermitteln. Es kann so einfach wie eine Sicherung sein oder komplexer wie ein Vakuumleck.
Schritt 1
Öffnen Sie das Sicherungsblech unter dem Lenkrad, indem Sie das Sicherungsblech nach oben ziehen
Schritt 2
Überprüfen Sie die Sicherungen für die Bremslichter und den Tempomat. Verwenden Sie das Diagramm auf der Unterseite des Sicherungsfelds, um diese beiden Sicherungen zu lokalisieren. Wenn die funktionierenden Bremslichter oder die Sicherung (oder das Tempomatmodul) durchgebrannt oder beschädigt sind, funktioniert das System nicht.
Schritt 3
Starten Sie das Fahrzeug und prüfen Sie die Unterdruckleitungen am Ansaug- und Bremskraftverstärker. Ein Vakuumleck verhindert die ordnungsgemäße Funktion des Systems. Unruhiger Leerlauf und ein "saugendes" Geräusch, das vom Motor ausgeht, während der Motor läuft, deuten darauf hin, dass ein Vakuumleck vorliegt. Vakuumlecks sind einfach Löcher in der Luft, durch die überschüssige Luft in das System gelangt. Aber wenn es ein Leck ist,
Schritt 4
Überprüfen Sie den Gaszug. Drosselklappe beschädigt oder drückend.
Schritt 5
Schalten Sie die Batterie aus und ziehen Sie das Minuskabel der Batterie ab. Lösen Sie das Kabel am Kabel.
Überprüfen Sie das Tempomatmodul und den Kombinationshebel. Diese Einheiten fallen selten oder nie aus. Wenn das Gerät jedoch defekt ist, sollten Sie es wissen. Entfernen Sie die Schrauben mit der Lenkradabdeckung und der Lenksäule mit den Fingern. Den elektrischen Stecker und die Steuerung der Lenksäule abziehen. Ersetzen Sie das Gerät durch einen bekannten Arbeitshebel, um den Ausfall des Schalters zu bestätigen oder abzulehnen.
Spitze
- Spezifische Informationen zu Ihrem Fahrzeug finden Sie im jeweiligen Fahrzeughandbuch (siehe Ressourcen).
Einzelteile, die Sie benötigen
- Schraubendreher
- Steckschlüssel
- Steckschlüsselsatz
