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Ein digitales Motorelektronik-Relais besteht nur aus zwei Relais in einem Gehäuse - es verfügt über zwei Spulen und zwei Schalter. Es dient zur Steuerung des Leistungsschaltkreises für das DME-Modul, die Einspritzdüsen und die Kraftstoffpumpe. Dieser spezielle Relaistyp wird üblicherweise in Fahrzeugen von Porsche und BMW verwendet.
Die zwei Stromkreise
Stellen Sie sich das Relais mit einer linken und einer rechten Seite vor - jeweils mit einer Spule und einem Schalter. Die linke Seite ist für das DME-Modul. Eine Seite der linken Spule ist mit einer konstanten Masse verbunden. Die Spule wird mit Strom versorgt, wenn Sie den Zündschalter einschalten. Dies schließt den DME-Kreis, der die Batteriespannung zum DME-Modul und zu den Kraftstoffinjektoren darstellt, und den Spulenschalter. Sobald das DME-Modul eingeschaltet ist, versorgt es die rechte Spule mit Strom - schließt den Stromkreis und versorgt die Kraftstoffpumpe mit Strom. Nach einigen Sekunden schaltet das DME den Motor aus.
