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Das 700R4-Getriebe wird seit den frühen 1980er-Jahren eingesetzt. Dies bedeutet eine gute Marktsättigung für neue, gebrauchte und überholte Getriebe und Teile für dieses Modell. Viele Autoprobleme können jedoch mit Übertragungsproblemen verwechselt werden, z. B. schlechte Kraftstofffilter, Zündkerzenkabel, Katalysatoren, Lüfterkupplungen und U-Gelenke. Um sicherzugehen, dass Sie das richtige Problem identifizieren, überprüfen Sie zunächst diese allgemeinen Probleme, bevor Sie sich an Ihr Getriebe wenden. Häufige Probleme beim 700R4 sind: Probleme, die durch unsachgemäße TV-Kabelverbindung, Überhitzung und Verschleiß der Ventilbohrung verursacht werden.
Probleme mit dem Kabel des Drosselklappenventils (TV)
Irgendwann während der Installation, Wartung oder Fahrt kann die Geometrie der Kabelfernsehverbindung unterbrochen werden. Dies verursacht Probleme mit der richtigen Schaltfunktion und wird schließlich vom Regler erreicht. Wenn diese Kabel abgezogen werden, können Sie nicht mehr zurückschalten.
Überhitzen
Aufgrund seines Rufs als zuverlässiges Getriebe wird das 700R4-Getriebe wahrscheinlich als Fahrzeug für den Zweck seiner Verwendung verwendet. Stellen Sie sicher, dass das Getriebe für das Gewicht, die Klasse und die Art der Verwendung Ihres Fahrzeugs ausgelegt ist.
Bohrungsverschleißventil
Wenn Ihr Fahrzeug nicht blockiert oder sofort nach dem zweiten Gang blockiert, besteht die Gefahr, dass Sie zu viel Luft in der Pumpe haben. Dieses Problem wird durch die Verwendung eines Bohrungsverschleißventils verursacht, das die Lösungsmittelabsaugfähigkeit verursacht. Ventilborverschleiß kann auch den Kühlerfluss einschränken, wodurch Getriebeteile verbrennen können.
