So ersetzen Sie die vordere Bremsleitung am Ford F-150

Autor: Louise Ward
Erstelldatum: 5 Februar 2021
Aktualisierungsdatum: 1 Juli 2024
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2004-2019 F150 OPR Front Upper Control Arm & Ball Joint Assembly - Passenger Side Review & Install
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Inhalt


Die vorderen Bremsleitungen Ihres F-150 Ford-Lastwagens führen den Bremsflüssigkeitsdruck und die vorderen Scheibensättel. Im Laufe der Zeit können die Bremsleitungen undicht werden. Wenn der Schlauch undicht ist, verlieren Sie beim Anhalten den Flüssigkeitsdruck, was es für Sie schwieriger macht, Ihren LKW anzuhalten. Eine undichte oder gerissene Bremsleitung kann in weniger als einer Stunde gewechselt werden.

Schritt 1

Schieben Sie den Wagenheber unter den Rahmen des Lastwagens direkt hinter das Vorderrad, an dem gearbeitet wird. Heben Sie den Stapler an, bis das Rad gerade den Boden berührt. Lösen Sie die Muttern, indem Sie sie mit dem Gabelschlüssel gegen den Uhrzeigersinn drehen. Heben Sie den Stapler so hoch an, dass das Rad den Boden frei macht. Stellen Sie den Wagenheber unter den Rahmen hinter den Wagenheber und setzen Sie den Wagenheber vorsichtig auf den Wagenheber. Entfernen Sie das Rad und legen Sie es beiseite.


Schritt 2

Drehen Sie das Lenkrad, um die Bremsleitung am Bremssattel und die Verbindung zum Rahmen freizulegen. Entfernen Sie die Bremsleitung von der Bremse, indem Sie den Anschluss mit einem Bördelmutterschlüssel gegen den Uhrzeigersinn drehen.

Schritt 3

Fassen Sie beide Seiten der Verbindung zum Metallbremsschlauch mit Bördelmuttern an und drehen Sie den Bremsschlauchanschluss gegen den Uhrzeigersinn, um ihn zu entfernen. Verbinden Sie die neue Leitung mit der mitgelieferten neuen Kupferdichtung mit dem Schlauch, indem Sie sie im Uhrzeigersinn drehen. Ziehen Sie die Fackel am Schlauch mit einem Gewicht zwischen 20 und 30 Fuß-Pfund fest.

Schritt 4

Schieben Sie eine neue Kupferdichtung über den Bremssattelverbinder und schrauben Sie sie auf den Bremssattel. Ziehen Sie es zwischen 20 und 30 Fuß-Pfund an. Lenkrad gerade ausrichten.

Montieren Sie das Rad und schrauben Sie die Radmuttern auf die Stehbolzen, indem Sie sie im Uhrzeigersinn drehen, bis sie handfest sind. Heben Sie den Stapler vom Ständer ab und entfernen Sie den Ständer. Senken Sie den LKW, bis das Rad gerade den Boden berührt. Ziehen Sie die Radmuttern in einem goldfarbenen Kreuzsternmuster auf 120 Fuß-Pfund an. Den Stapler absenken und die Unterlegkeile entfernen.


Tipps

  • Durch Besprühen beider Anschlüsse mit WD-40 werden festsitzende Verbindungen gelöst.
  • Sie müssen die Bremsen lösen, um die Bremsleitung zu verlassen.

Warnung

  • Tragen Sie eine Schutzbrille, um Ihre Augen zu schützen.

Einzelteile, die Sie benötigen

  • Jack
  • Jack steht auf
  • Lug Schraubenschlüssel
  • Zwei Steckschlüssel
  • Ersatzbremsschlauch
  • Ersatz-Kupferdichtungen

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