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Ein Antriebsstrang-Steuermodul (PCM) überwacht Funktionen und Sensoren im Cummins-Dieselmotor von Dodge Pickups. Sobald das PCM ein Problem gefunden hat, weist es einen Fehlercode zu. Wenn das Problem weiterhin besteht, schaltet das PCM die Dodges-Kontrollleuchte ein. Dies alles ist Teil der Standardisierung der On-Board-Diagnose durch die Environmental Protection Agency. Das System verfügt auch über Selbstdiagnosefunktionen: Sobald ein Dodges PCM nicht mehr funktioniert, wird ein Fehlercode generiert. Die Überprüfung auf PCM-Fehlfunktionen ähnelt der Überprüfung des OBD-II-Systems: Sie benötigen einen Codeleser oder einen Diagnosescanner.
Schritt 1
Recherchieren Sie nach OBD-II-Codes - Sie müssen zwei Sätze finden: Generische OBD-II-Codes sind für alle Fahrzeuge ab 1996 universell und werden normalerweise in Ihrem Scanner oder im Benutzerhandbuch Ihres Scanners verwendet. Chrysler verwendet ein zusätzliches Set, das für alle Fahrzeuge der Chrysler-Familie spezifisch ist. Sie müssen diese Codes finden oder online im Haynes-Reparaturhandbuch nachlesen.
Schritt 2
Lesen Sie beide Sätze von Fehlercodes durch: Erstellen Sie eine Liste aller Codes, die mit dem PCM zu tun haben. Der Code P1602 bezieht sich beispielsweise auf das nicht programmierte PCM. P1696 und P1670 befassen sich mit bestimmten Arten von Computerfehlern im PCM. Platzieren Sie diese Codeliste in der Dodges-Mittelkonsole.
Schritt 3
Schließen Sie Ihren Codeleser oder Diagnosescanner an den Dodges Data Link Connector an. Der DLC unterscheidet sich wahrscheinlich in verschiedenen Modellen von der Cummins-Engine. Es befindet sich jedoch normalerweise auf der Fahrerseite des Raums: oder darunter, links oder rechts von der Lenksäule.
Schritt 4
Schalten Sie den Codeleser oder den Scanner und die elektrischen Dodges ein. Bei einigen Marken und Diagnosetypen muss der Motor auch im Leerlauf laufen. Wenn Sie ein solches Gerät besitzen, starten Sie zu diesem Zeitpunkt den Motor Dodges.
Schritt 5
Schauen Sie sich den Codeleser oder die kleinen Bildschirmscanner an. Wenn keine Diagnosecodes angezeigt werden, müssen Sie diese abrufen. Abrufbefehle unterscheiden sich in Marke und Gerätetyp. Die Tasten befinden sich an verschiedenen Positionen. Die genauen Anweisungen finden Sie im Handbuch Ihres Geräts.
Scrollen Sie durch die abgerufenen Codes. Da Sie nach PCM-Funktionalität suchen, können Sie jeden als "ausstehend" aufgeführten Code ignorieren. Konsultieren Sie Ihre Liste der PCM-bezogenen Störungscodes. Wenn der Codeleser oder Scanner keine PCM-bezogenen Codes abruft, funktioniert die Komponente und muss nicht behoben werden. Wenn Sie PCM-bezogene Codes sehen, kann das Modul neu programmiert oder ersetzt werden. Möglicherweise müssen Sie einen von Chrysler zugelassenen Mechaniker konsultieren. PCM-Module sind normalerweise nicht "von der Stange", und Sie müssen Ihre genauen Anforderungen erfüllen.
Spitze
- Bei der Fehlersuche gibt es keinen Unterschied zwischen PCM-Modulen für Benzin- oder Dieselfahrzeuge.
Einzelteile, die Sie benötigen
- OBD-II
- Stift
- Papier
