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Octan ist ein Kohlenwasserstoff, der die Beständigkeit von Kraftstoffen gegen Selbstentzündung erhöht. Selbstentzündung tritt auf, wenn der Kraftstoff in Ihrem Motor spontan nicht synchron mit der Zündkerze explodiert. Sie wissen das, wenn Sie das charakteristische Geräusch Ihres Motors hören, das klopft oder klingelt. GM entwickelt seine Autos so, dass sie bei einer bestimmten Oktanzahl reibungslos laufen. Normalbenzin hat einen Oktangehalt zwischen 85 und 88, Mittelklassebenzin einen Oktangehalt zwischen 88 und 90 und Premiumbenzin eine Oktanzahl über 90.
87 Oktanzahlanforderung
Die meisten GM-Fahrzeuge der Einstiegsklasse und zu moderaten Preisen verfügen über Motoren, die auf Normalbenzin mit einer Oktanzahl von 87 eingestellt sind, um den Verbrauchern Kosten zu ersparen. Beispielsweise werden die GMs Vortec 4300 4,3 Liter, Vortec 4800 4,8 Liter und Vortec 5300 5,3 Liter mit regulärem Kraftstoff mit 87 Oktan betrieben. Die Verwendung von Kraftstoff mit höherer Oktanzahl bei diesen Motoren verbessert die Leistung nicht.
90+ Oktananforderung
GM-Motoren, die sich auf hohe Leistung konzentrieren, benötigen erstklassiges Benzin, um die Leistung und den Wirkungsgrad dieser Motoren zu steigern. Zum Beispiel wird der Vortec 6000 6 Liter Silverado mit 87 Oktan betrieben, GM empfiehlt jedoch die Verwendung von Premium-Kraftstoff. Gleiches gilt für GMs Chevrolet Volt. Es wird mit normalem Kraftstoff betrieben, ist aber um 5 Prozent effizienter, wenn Sie Premium-Kraftstoff mit 90+ Oktanzahl verwenden.
Flexible Benzinmotoren
GM-Fahrzeuge mit Motoren mit flexiblem Kraftstoff benötigen 87-Oktan-Gold-E85-Kraftstoff. E85-Kraftstoffe enthalten eine Mischung aus 85 Prozent Ethanol und 15 Prozent Benzin. Zu den GM-Fahrzeugen mit flexiblen Kraftstoffmotoren zählen der Chevrolet Avalanche, der GMC Savana, der Cadillac Escalade und der H2 Hummer.
