Ausbau des Ausrücklagers am Ford Ranger

Inhalt

Schritt 1
Schritt 2
Schritt 3
Schritt 4
Tipps
Warnungen
Einzelteile, die Sie benötigen

Jedes Fahrzeug mit Schaltgetriebe muss die Gänge auslegen, während der Fahrer den Hebel betätigt. Dies wird am häufigsten durch die Verwendung einer Reihe von häufig als Kupplung bezeichneten Verfahren erreicht. Die Ford Ranger Kupplung wird von einem Hydraulikzylinder betätigt. Kurbelwelle ist eine der wichtigsten Komponenten eines Kurbelwellenmotors. Um den Druck zwischen den Platten abzubauen, betätigt das Kupplungspedal ein Lager der Falten gegen die Außenplatte und trennt wirksam das Getriebe des Motors. Dies wird als Ausrücklager bezeichnet.

Schritt 1

Das Minuskabel von der Batterie abklemmen. Verwenden Sie den Wagenheber und die Wagenheberständer, um das Fahrzeug auf einer Ebene anzuheben, und verwenden Sie gegebenenfalls die Unterlegkeile. Schütteln Sie den Stapler, um sicherzustellen, dass er fest aufliegt. Stellen Sie die Ständer gegebenenfalls wieder auf, um das Fahrzeug stabil zu halten. Heben Sie das Fahrzeug so hoch an, dass Sie bequem darunter arbeiten können.

Schritt 2

Legen Sie einen Boden mit einem Holzblock zum Schutz unter die Ölwanne, um den Motor abzustützen. Verwenden Sie das Kupplungswerkzeug oder einen Schraubendreher, um den Spezialanschluss an der Leitung zwischen dem Kupplungshydraulikzylinder und dem Getriebe zu trennen. Verwenden Sie den anderen Wagenheber oder den Getriebeheber, um das Getriebe zu entfernen.

Schritt 3

Das Ausrücklager befindet sich im Kupplungsgehäuse (manchmal auch als Glockengehäuse bezeichnet) an der Vorderseite des Getriebes. Wir haben ein Modell vor 1997, drehen Sie die Baugruppe und drücken Sie sie nach unten, bis sie sich vom Betätigungszylinder löst. Modelle ab 1997 haben einen Sicherungsring, der entfernt werden muss. Reinigen Sie alle Oberflächen gründlich.

Schritt 4

Überprüfen Sie alle Komponenten sorgfältig. Mit dem Zeit- und Kostenaufwand der Verfahren werden die Kupplungsscheiben, der Auswurf und der Betätigungszylinder ersetzt, sofern sie nicht im Neuzustand sind. Verwenden Sie beim Auswechseln der Kupplung das Ausrichtungswerkzeug, um die Kupplungsscheiben vor dem endgültigen Festziehen richtig zu positionieren.

Verwenden Sie das Lithiumfett, um das Lager und seinen Träger zu schmieren. Die Lagerfläche dort schmieren, wo sie die Druckplatte berührt. Schieben Sie das neue Lager bis zum Anschlag auf den Betätigungszylinder. Installieren Sie gegebenenfalls den Sicherungsring. Getriebe wieder einbauen.

Tipps

Reinigen Sie den Unterwagen an der Autowaschanlage, um überschüssigen Straßenschmutz und Fett zu entfernen.
Spezialwerkzeuge sind in den meisten Autoteilgeschäften erhältlich. Einige können gemietet werden.

Warnungen

Staub von den Kupplungsteilen ist gefährlich. Er wird als Flüssigkeit, z. B. Bremsreinigungsflüssigkeit, zum Spülen von Bauteilen und eines Behälters verwendet.
Die hohen Temperaturen in der Kupplung machen die Verwendung von Lithiumfett erforderlich.
Niemals unter einem Fahrzeug arbeiten, das nur von einem Wagenheber gestützt wird.