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Der 3,9-Liter-Turbodieselmotor von Cummins ist Teil der von Cummins entwickelten B-Serie. Sein Markenname ist der Cummins 4BT, ein Hinweis auf seine vier Zylinder, die Stellung als Motor der B-Serie und die Hinzufügung eines Turboladers. Es wird unter anderem für kommerzielle Anwendungen, Marineanwendungen und Landwirtschaft hergestellt.
Typ und Konfiguration
Der 3,9-Liter-Cummins Turbo Diesel ist ein Vierzylinder-Reihenmotor mit vier Zyklen. Es verfügt über eine turbogeladene Ansaugung, die nicht unterkühlt ist. Das Bor ist 4,02 Zoll und der Hub ist 4,72 Zoll. Der erste Zylinder, der feuert, ist Nummer eins, gefolgt von drei, vier und zwei.
Größe
Die Cummins 4BT ist 37,7 cm hoch, 30,6 cm lang und 24,6 cm breit. Es wiegt zwischen 745 und 782 Pfund und hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 16.000 Pfund. Es verbraucht 7,6 Gallonen Diesel pro Stunde und die Kraftstoffpumpe arbeitet zwischen 0,5 psi und 10 psi.
Kühlung und Schmierung
Das Kühlsystem des 3,9-Liter-Motors von Cummins kann 8,8 Viertel fassen, wenn Platz für die Ausdehnung des Kühlmittels vorhanden ist. Die Motorthermostattemperatur liegt zwischen 181 und 203 Grad Fahrenheit. Der Öldruck reicht von 10 psi im Leerlauf bis 30 bis 65 psi im Normalbetrieb. Der Motor kann bis zu 10,4 Liter Öl aufnehmen und eine maximale Temperatur von 250 Grad Fahrenheit erreichen.
Einlass und Auslass
Das Luftansaugsystem des 4BT kann 270 Kubikfuß pro Minute ansaugen. Der Abgasstrom beträgt 700 Kubikfuß pro Minute bei 900 Grad Fahrenheit.
Leistung
Der 3,9-Liter-Turbomotor kann 150 PS bei 2.800 U / min und 265 Fuß-Pfund Drehmoment bei 1.600 U / min produzieren. Das Kompressionsverhältnis beträgt 17,5: 1. Die Kolben arbeiten mit 2,205 Fuß pro Minute und der durchschnittliche Bremsdruck beträgt 177 psi.
