![1996 - 2002 GM 6.5L Diesel Stanadyne Injection Pump Timing Adjustment TDCO Procedure (Chevy & GMC)](https://i.ytimg.com/vi/1wUF9cdBROk/hqdefault.jpg)
Inhalt
Die General Motors Company ist ein Automobilhersteller, der 1908 in Detroit, Michigan, gegründet wurde. In den frühen 1980er Jahren produzierte GM den 6,5-Liter-Dieselmotor "Detroit", der für leichte und schwere Lastkraftwagen sowie für Sport Utility Vehicles erhältlich war.
Leistung
GM entwickelte den 6,5-Liter-Motor mit 397 Kubikzoll im Jahr 1992. Die erste Version des Motors zeigte eine Leistungssteigerung gegenüber dem vorherigen 6,2-Liter-Motor mit einer Werbeleistung von 190 PS und einem Drehmoment von 380 Fuß-Pfund. Schließlich wurde die Leistung und Ausgangsleistung bei 215 PS und 440 Fuß-Pfund Drehmoment angekündigt.
Design
Der aus Gusseisenblock und Kopfmaterial gefertigte 397-Kubikzoll-Motor war mit einem Turbolader ausgestattet. Bei einem Zweiventil-Überkopfventil befindet sich die Nockenwelle innerhalb der Zylinder. Der 6,5-Liter-Motor verfügt auch über ein größeres Bohrungs-Hub-Maß als der 6,2-Liter-Motor mit Abmessungen von 4,02 x 3,82 Zoll.
Anwendungen
Zu Beginn seiner Produktion wurde der 6,5-Liter-Dieselmotor mit den Chevrolet / GMC-Schwerlast-Pickups und Suburbans kombiniert. 1994 wurde der Dieselmotor für den Chevrolet Blazer / Zweitürer Tahoe, GMC Yukon und AM General Civilian / Military Hummers verfügbar. GM setzte diesen Motor bis 1999 in leichten Lastkraftwagen / SUVs ein. Im Jahr 2000 war der 6,5-Liter-Motor nur in den schweren Lastkraftwagen der Baureihen Chevrolet / GMC 2500 und 3500 erhältlich. Im folgenden Jahr wurde dieser Motor nur für Lkw der Baureihe Chevrolet / GMC 3500 hergestellt. Nach 2001 waren die Fahrzeuge der AM General Hummer H1-Serie der einzige Automobilverbraucher, der den 6,5-Liter-Turbodiesel umfasste. Für Boote ist ein Schiffsmotor der Serie 6.5L erhältlich.