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Eine Kraftstoffanzeige an einem Traktor funktioniert genauso wie eine Kfz-Kraftstoffanzeige. Das Wichtigste ist, dass Messgerät und Einheit übereinstimmen. Beispielsweise arbeiten ein Chevy Gauge und das Gerät im Bereich von Null bis 90 Ohm. Es gibt mehrere verschiedene Anzeigen und Einheiten. Wenn also nicht beide ausgetauscht werden, muss der Betriebsbereich für eine ordnungsgemäße Anzeige gefunden werden.
Schritt 1
Den Zündschalter einschalten. Berühren Sie die schlechte Leitung des Voltmeters mit einer guten Masse und berühren Sie jede Seite der Sicherungen mit der positiven Leitung des Voltmeters, um zu prüfen, ob Sicherungen durchgebrannt sind. Ersetzen Sie alle Sicherungen, bei denen auf beiden Seiten der Sicherung kein Strom vorhanden ist.
Schritt 2
Prüfen Sie, ob 12 Volt BAT + anliegen, indem Sie die positive Leitung des Voltmeters an die Klemme BAT + und die negative Leitung an eine gute Masse anschließen. Überprüfen Sie, ob zwischen dem Messgerät und der Sicherung ein offener (unterbrochener) Draht vorhanden ist, wenn keine Spannung anliegt.
Schritt 3
Suchen Sie auf der Rückseite des Messgeräts nach losen Verbindungen. Das Messgerät sollte einen guten Boden haben. Legen Sie eine der Ohmmeterleitungen an den Minuspol und die andere an eine gute Masse. Es sollte keinen Widerstand geben. Wenn es Widerstand gibt, reparieren Sie den Boden.
Überprüfen Sie die Stromversorgung am Gerät. Es sollten 12 Volt anliegen. Überprüfen Sie den Boden des Rahmens mit dem Ohmmeter auf Widerstand. Wenn der Boden mit Strom versorgt wird und die Anzeige immer noch nicht funktioniert, ist der Zustand schlecht.
Einzelteile, die Sie benötigen
- Volt und Ohmmeter
- Set Schraubenschlüssel
- Phillips-Schraubendreher
