Inhalt

• Schritt 1
• Schritt 2
• Schritt 3
• Schritt 4
• Schritt 5
• Schritt 6
• Schritt 7
• Schritt 8
• Schritt 9
• Schritt 10
• Spitze
• Warnung
• Einzelteile, die Sie benötigen

Langsame Lecks entstehen, wenn ein Reifen in die Luft gezogen wird. Häufige Schuldige sind Nägel und Schrauben. Langsam tritt an der Stelle der Reifenpanne Luft aus, was den Druck verringert und die Leistung Ihres Reifens beeinträchtigt.

Schritt 1

Bestimmen Sie, welche ein langsames Leck hat. Der Reifen kann sichtbar kleiner als gewöhnlich sein oder sich weicher anfühlen. Bei Bedarf verwenden.

Schritt 2

Blockieren Sie den Reifen des Fahrzeugs mit einem Holzblock oder einem Keil dahinter. Durch Blockieren oder Stabilisieren kann sich das Fahrzeug nicht bewegen. Wenn Sie ein Fahrzeug mit Schaltgetriebe haben, betätigen Sie die Notbremse für zusätzlichen Schutz.

Schritt 3

Der Versuch, das Objekt zu lokalisieren, führt zu einem langsamen Leck. Wenn Sie es sehen, kann es nicht sicher sein. Wenn Sie das Objekt nicht sehen können, lesen Sie die Anweisungen in der Bedienungsanleitung und heben Sie das Fahrzeug an.

Schritt 4

Überprüfen Sie das Rad auf Fremdkörper oder Einstichstellen.Wenn Sie nichts sehen, haben Sie es durch Hinzufügen von Flüssigseifenschale oder Reinigungsspray zu Wasser gemacht. Sie sollten ein sichtbares Sprudeln an der Stelle des langsamen Lecks sehen.

Schritt 5

Entfernen Sie die Quelle des Lecks - wie den Nagel oder die Schraube - mit einer Zange oder einem Schraubendreher. Wenn Sie die Einstichstelle lokalisiert haben, aber kein scharfkantiger Gegenstand zu entfernen ist, ist der Gegenstand möglicherweise während der Fahrt herausgefallen. Setzen Sie Ihre Reparatur fort.

Schritt 6

Stecken Sie den Stecker in das Ende des Einsteckwerkzeugs, das in Ihrem Reparatursatz enthalten ist. Der Stecker ist ein dünner Gummizylinder, und das Einsetzwerkzeug ähnelt einem Schraubendreher mit einem Griff, der dem Buchstaben "T" ähnelt.

Schritt 7

Fassen Sie den T-förmigen Griff und richten Sie den Stopfen an der Einstichstelle aus. Drücken Sie den Stopfen in die Einstichstelle, indem Sie auf den T-förmigen Griff drücken und dabei einen halben Zoll des Stopfens über der Lauffläche herausragen lassen.

Schritt 8

Ziehen Sie das T-förmige Einsetzwerkzeug vorsichtig vom Reifen ab. Der Stecker ist jetzt in Position.

Schritt 9

Füllen Sie Ihren Reifen mit einer Luftpumpe, z. B. einer an einer Tankstelle, und einer mit dem empfohlenen Luftdruck. Suchen Sie den empfohlenen Druck im Türrahmen Ihres Autos, wenn Sie sich nicht sicher sind - suchen Sie nach einer Zahl, gefolgt von "psi", was Pfund pro Quadratzoll bedeutet. Seien Sie besonders vorsichtig, wenn Sie bei extremen Witterungsbedingungen Luft einfüllen. Über- oder unterpumpen Sie die Reifen jedoch nicht aufgrund der Temperatur.

Schritt 10

Lassen Sie das Auto vorsichtig ab, wenn Sie es aufgebockt haben, und entfernen Sie den Wagenheber.

Überprüfen Sie den Reifendruck erneut mit Ihrem Manometer. Wenn Sie am richtigen Ort sind, haben Sie Ihr Rad erfolgreich geflickt. Schneiden Sie den überstehenden Stopfen mit einem Rasiermesser vom Reifen ab.

Spitze

• Reparieren Sie langsame Lecks bei Raumtemperatur, um genaue Luftdruckwerte sicherzustellen. Die Außentemperatur beeinflusst den Druck um 1 psi pro 10 Grad Fahrenheit.

Warnung

• Beheben Sie langsame Undichtigkeiten so bald wie möglich. Wenn Sie weiterfahren, kann dies zu dauerhaften Schäden führen.

Einzelteile, die Sie benötigen

• Reifendruckprüfer
• Unterlegkeil
• Reifenheber
• Reifenreparaturset (Stecker, Steckereinsatz und Raspel)
• Seifenwasser in Sprühflasche
• Luftpumpe
• Rasiermesser