Geht Dieselkraftstoff schlecht?

Autor: Louise Ward
Erstelldatum: 3 Februar 2021
Aktualisierungsdatum: 15 Kann 2024
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Dieselkraftstoff treibt viele große Maschinen an, wie zum Beispiel landwirtschaftliche Geräte. Es fährt auch eine breite Palette von Fahrzeugen wie Sattelzugmaschinen und großen Düsen. Kraftstofftanks beherbergen den Diesel, um Maschinen und Bediener bequem mit Kraftstoff zu versorgen. Wird dieser Kraftstoff jedoch innerhalb einer bestimmten Zeit nicht verbraucht, geht der Diesel kaputt.

Lagerfähigkeit

Diesel bleibt in der Regel 20 Jahre lang bei Celsius oder darunter. Je wärmer der Diesel, desto kürzer die Lagerfähigkeit. Laut British Petroleum (BP) bei Temperaturen über 30 Grad Celsius aufbewahren.

Alter Kraftstoff

Wenn Diesel schlecht wird und alt wird, bilden sich Gummi und Sedimente. Diese Reaktion erfolgt aufgrund der Reaktion des Brennstoffs und des Sauerstoffs zusammen. Dieses Sediment verstopft die Filter und führt manchmal zum Abwürgen des Motors. Auch das Sediment und der Gummi brennen nicht gut und führen oft zu Kohlenstoffablagerungen an den Injektoren.


Testen

Um sicherzustellen, dass der Diesel nicht versagt, führen die Hersteller der Kraftstoffprobe einen Oxidationsstabilitätstest durch. Sie lagern den Kraftstoff 16 Stunden lang bei 120 Grad Celsius und messen dann die Sedimentablagerungen gemäß BP. Wenn der Test 20 mg / l oder weniger Sediment produziert, besteht der Diesel den Stabilitätstest. Dieser Dieselmotor lag ein Jahr lang bei 25 Grad Celsius.

Prävention / Lösung

Um eine möglichst lange Haltbarkeit zu gewährleisten, sollten Dieselbesitzer jede Woche Wasser aus den Speichertanks ablassen, so BP. Lagertanks sollten eine konische Form haben, damit sich Kondenswasser ansammeln kann. Wenn Sie die Tanks jedoch voll halten, wird die Kondensation auf ein Minimum reduziert und die Lebensdauer des Diesels verlängert. Auch sollte alle 10 Jahre sauber und frei von Lagertanks sein.


Überlegungen

Dieselsedimentproduktion tritt auf, wenn es Schmutz, Wasser, Zink und Kupfer ausgesetzt wird. Wenn der Diesel höheren Temperaturen ausgesetzt wird, verringert sich auch seine Lebensdauer. Den Dieselmotor behalten

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