So prüfen Sie, ob mein Katalysator defekt ist

Autor: Robert Simon
Erstelldatum: 16 Juni 2021
Aktualisierungsdatum: 1 Juli 2024
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So prüfen Sie, ob mein Katalysator defekt ist - Autoreparatur
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Inhalt


Der Katalysator ist ein wesentlicher Bestandteil der Abgasanlage eines Automobils. Katalysatoren dienen der Umwandlung von Abgasen in die gesundheitsschädliche Form von Gas. Ohne einen Katalysator in einem Auto wären die Abgase eines Motors voller Kohlenmonoxid. Stattdessen besteht das Abgas, wenn es aus dem Auspuff eines Katalysators ausgestoßen wird, hauptsächlich aus Kohlendioxid.

Schritt 1

Überprüfen Sie Ihre Warnleuchten. Wenn Ihr Auto nach 1996 hergestellt wurde, ist es mit einem On-Board-Diagnosesystem (OBD-II) ausgestattet. Wenn es sich bei Ihrem "Check Engine" um ein Katalysatorproblem handelt. Wenn ein Licht an ist, müssen Sie Ihre eigene Situation ausnutzen. OBD-II-Tool zur Diagnose des Codes, um festzustellen, ob es sich um ein Katalysatorproblem handelt.

Schritt 2

Überprüfen Sie den Unterdruck am Ansaugkrümmer. Befestigen Sie ein Vakuummeter an einem Vakuumanschluss am Ansaugkrümmer. Der Ansaugkrümmer sitzt oben auf dem Motor und der Unterdruckanschluss sieht aus wie ein kleiner hervorstehender Stopfen. Sie müssen den Hafen auf dem Modell Ihres Autos suchen. Prüfen Sie den Druck im Leerlauf. Lassen Sie das Fahrzeug von einem Assistenten auf ca. 2.500 U / min bringen. Innerhalb kurzer Zeit sollten Sie den Druck sehen. Kommt der Druck nicht zurück oder fällt er kontinuierlich ab, liegt ein Problem mit dem Konverter vor.


Den Katalysator selbst visuell prüfen. Dazu müssen Sie die Verbindung zum System trennen. Es wird der größte Artikel auf der Auspuffseite des Schalldämpfers sein. Dies ist am einfachsten, wenn Sie Ihr Fahrzeug auf einen Lift stellen können. Normalerweise sollte man in der Lage sein, durch einen Katalysator Licht zu werfen und das andere Ende zu sehen. Wenn Sie sehen, dass am anderen Ende eines Konverters ein Licht aufleuchtet, bedeutet dies, dass er eingesteckt ist. Während Sie es ersetzen können, besteht das größere Problem darin, dass an anderer Stelle in Ihrem System eine Fehlfunktion vorliegt und der Stecker verursacht wird. Wenn ein Konverter einer Sichtprüfung unterzogen wird, ob es sich um loses Material handelt oder ob es erforderlich ist, muss es ersetzt werden.

Warnung

  • Ein fehlerhafter Katalysator kann man sich nicht leisten, ihn zu ignorieren. Ihr Kraftstoffverbrauch kann mit einem nicht funktionsfähigen Konverter erheblich sinken. Einige Autos starten möglicherweise nicht einmal, wenn der Katalysator nicht funktioniert. Die Beschleunigung kann ebenfalls beeinträchtigt werden.

Einzelteile, die Sie benötigen

  • OBD-II-Scan-Tool
  • Vakuum Manometer

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