Wie funktioniert eine Automobilachse?

Autor: Laura McKinney
Erstelldatum: 3 April 2021
Aktualisierungsdatum: 1 Juli 2024
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Wie funktioniert eine Automobilachse? - Autoreparatur
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Was ist eine Automobilachse?

Eine Automobilachse ist eines von zwei Rädern, die durch eine Stange oder eine andere Stabilisierungsvorrichtung getrennt sind, um den Abstand zwischen zwei Rädern aufrechtzuerhalten. Es muss das Gewicht des gesamten Fahrzeugs sowie der Ladung und der Passagiere tragen. Es muss auch unglaublich robust gebaut sein und eine relativ einfache Struktur haben. Es gibt zwei Grundtypen von Automobilachsen: den Achsantrieb und die tote Achse.

Wie man die Achse antreibt

Die Position der Antriebsachse hängt davon ab, ob das Fahrzeug mit Vorder- oder Hinterradantrieb ausgestattet ist. Es ist etwas komplexer als eine tote Achse, da es in zwei Hälften vorliegt, wobei ein mehrendiges Gelenk die beiden verbindet. Diese Dichtung wird als Gleichlauf- oder Gleichlaufgelenk bezeichnet. Es ist mit der Antriebswelle verbunden, einer Stange, die vom Getriebe des Fahrzeugs ausgeht und mit dem Motor des Fahrzeugs verbunden ist. Wenn sich die Antriebswelle dreht, wird die Bewegung über den beigefügten CV auf den Antrieb übertragen. Dadurch drehen sich die mit den Enden der Achse verbundenen Räder. Während Fahrzeuge mit Allradantrieb über zwei Antriebsachsen verfügen, müssen alle Fahrzeuge über mindestens eine Antriebsachse verfügen, um funktionieren zu können.


So funktioniert Dead Axle

Eine tote Achse ist eine nicht mit dem Motor verbundene Achse, dh sie dreht nicht aus eigener Kraft. Seine Räder drehen sich nur, wenn sich das Fahrzeug bewegt, was durch die Antriebsachse verursacht wird. Tote Achsen existieren hauptsächlich zu lasttragenden Zwecken. Sie helfen, das Gewicht des Fahrzeugs zu verteilen, weshalb viele große Lastwagen mehrere tote Achsen haben.

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