Inhalt
- Zündkerzen an einem 2,3-Liter-Motor
- Schritt 1
- Schritt 2
- Schritt 3
- Schritt 4
- Schritt 5
- Schritt 6
- Schritt 7
- Schritt 8
- Zündkerzen an einem 3,0-Liter-Motor
- Schritt 1
- Schritt 2
- Schritt 3
- Schritt 4
- Schritt 5
- Schritt 6
- Schritt 7
- Schritt 8
- Zündkerzen an einem 4,0-Liter-Motor
- Schritt 1
- Schritt 2
- Schritt 3
- Schritt 4
- Schritt 5
- Schritt 6
- Schritt 7
- Schritt 8
- Schritt 9
- Schritt 10
- Schritt 11
- Schritt 12
- Einzelteile, die Sie benötigen
Der Ford Ranger hatte in seiner gesamten Lebensdauer einen Anteil an unkonventionellen Verfahren zum Austausch von Zündkerzen. Es begann mit dem 2,3-Liter-Motor, der Anfang der neunziger Jahre eingesetzt wurde und für seine Vierzylinder-Zylinder acht Zündkerzen benötigte. In der neueren Geschichte hat Ford einen 4,0-Liter-Motor in den Ranger eingebaut, was ihm einen ordentlichen Schub verleiht, aber beim Auswechseln der Stecker ein Albtraum ist. Es ist nicht die Handlung, die Stecker auszutauschen, sondern den Zugang zu ihnen zu erlangen, was der schwierigste Teil ist. Die beiden anderen Motoren - ein 3,0-Liter-V6- und ein 2,3-Liter-Vierzylinder - sind eher unkompliziert.
Zündkerzen an einem 2,3-Liter-Motor
Schritt 1
Motorcraft AGSF-32FEC oder gleichwertige Zündkerzen mit Zündkerzenspaltwerkzeug. Der erforderliche Spalt für den 2,3-Liter-Motor beträgt 0,041 bis 0,045 Zoll. Tauschen Sie falsch gespaltene Zündkerzen gegen neue aus, da diese nicht einstellbar sind.
Schritt 2
Schauen Sie in der Mitte des oberen Teils des Motors nach unten, der in den Motor eingesteckt ist - das sind die Zündkerzenkabel. Fassen Sie den dicken Gummistiefel am Motorende eines Kabels und ziehen Sie ihn mit einer Drehbewegung nach oben, um ihn von der Zündkerze zu entfernen. Ersetzen Sie jeweils einen Stecker, um die Drähte zu verwechseln.
Schritt 3
Die Zündkerze befindet sich in der Öffnung, in der sich das Zündkabel befand. Entfernen Sie es mit einer Ratsche, einer 6-Zoll-Verlängerung und einem Zündkerzenstecker. Entfernen Sie die Zündkerze aus der Steckdose - ein Gummieinsatz hält in der Steckdose.
Schritt 4
Drücken Sie eine neue Zündkerze in die Zündkerzenfassung, bis der Gummieinsatz sie festhält. Schließen Sie die 6-Zoll-Verlängerung an die Steckdose an und schrauben Sie die Zündkerze von Hand in den Motor. Entfernen Sie sofort die Zündkerze und starten Sie erneut, wenn Sie einen Widerstand spüren.
Schritt 5
Schließen Sie einen Drehmomentschlüssel an die Steckdose an und ziehen Sie die Zündkerze mit 9 Fuß-Pfund fest.
Schritt 6
Untersuchen Sie den entfernten Draht auf Defekte, einschließlich Verbrennungen, Risse und goldene Risse. Ersetzen Sie alle vier Zündkerzenkabel nacheinander, wenn Defekte vorliegen.
Schritt 7
Ford-Spezifikation ESE-M1C171-A in das Zündkabel einlegen und mit einem kleinen Schlitzschraubendreher ausbreiten.
Schritt 8
Richten Sie die Zündkerze an der Oberseite der Zündkerze aus und drücken Sie auf die Zündkerze, bis sie spürbar einrastet.
Wiederholen Sie die Schritte 2 bis 8, um die restlichen drei Zündkerzen auszutauschen.
Zündkerzen an einem 3,0-Liter-Motor
Schritt 1
Überprüfen Sie den Spalt bei allen sechs neuen Motorcraft AWSF-32PP oder gleichwertigen Zündkerzen mit dem Zündkerzen-Spaltwerkzeug. Der 3,0-Liter-V-6 benötigt einen Spalt von 0,042 bis 0,046 Zoll. Tauschen Sie eventuell vorhandene Zündkerzen mit falschem Abstand gegen neue aus, da diese mit Platin bestückten Kerzen nicht verwendet werden können.
Schritt 2
Suchen Sie die sechs dicken Zündkerzenkabel an den Seiten des Motors, drei an jeder Seite.
Schritt 3
Führen Sie ein Zündkabel zur Seite des Motors, bis Sie die dicke Gummimanschette am Ende erreichen. Ziehen Sie mit einer leichten Drehbewegung an der Gummikappe, um die Zündkerze freizulegen.
Schritt 4
Entfernen Sie die Zündkerze mit einer Ratsche und einem Zündkerzenstecker.
Schritt 5
Schrauben Sie eine neue Zündkerze von Hand in den Motor und spüren Sie beim Anziehen den Widerstand. Wenn Sie Widerstand spüren, entfernen Sie die Zündkerze und starten Sie erneut. Ziehen Sie die Zündkerze mit einem Drehmomentschlüssel und einem Zündkerzenstecker auf 11 Fuß-Pfund an.
Schritt 6
Untersuchen Sie das entfernte Zündkabel auf Defekte - Brandspuren, Risse, Sprödigkeit. Wenn irgendwelche Defekte vorhanden sind, ersetzen Sie alle sechs Drähte nacheinander. Wenn Sie sie auf diese Weise ersetzen, bleibt die richtige Zündreihenfolge erhalten.
Schritt 7
Ford-Spezifikation ESA-M1C171-A im Zündkerzenstecker und mit einem kleinen Schlitzschraubendreher verteilen.
Schritt 8
Richten Sie die Zündkerze auf die Zündkerze aus und klicken Sie auf die Zündkerze.
Wiederholen Sie die Schritte 3 bis 8, um die restlichen fünf Zündkerzen auszutauschen.
Zündkerzen an einem 4,0-Liter-Motor
Schritt 1
Motorcraft AGSF-34FP oder gleichwertige Zündkerzen mit Zündkerzenspaltwerkzeug. Der 4,0-Liter benötigt einen Spalt von 0,061 bis 0,068 Zoll. Diese Stecker haben einen nicht einstellbaren Spalt, so dass bei neuen Steckern ein falscher Spalt entsteht.
Schritt 2
Lösen Sie die Radmuttern an der rechten Vorderseite mit einer Ratsche und einem Sockel und heben Sie die Vorderseite des Tonabnehmers mit einem Wagenheber an. Schieben Sie die Wagenheber unter die Rahmenschienen und fahren Sie den LKW auf die Wagenheber. Entfernen Sie die Radmuttern und ziehen Sie das rechte Vorderrad von der Nabe ab.
Schritt 3
Schauen Sie in den Radkasten und finden Sie den Kunststoffspritzschutz, der die Seite des Motors abdeckt. Hebeln Sie mit einem Schlitzschraubendreher die fünf Stiftclips von diesem Spritzschutz ab und entfernen Sie den Spritzschutz, wobei Sie die drei dahinter liegenden Zündkerzenkabel freilegen.
Schritt 4
Verfolgen Sie ein Zündkabel bis zum dicken Gummimanschette. Ziehen Sie den Kofferraum mit einer leichten Drehbewegung nach oben, um ihn zu entfernen und die darunter liegende Zündkerze freizulegen.
Schritt 5
Entfernen Sie die Zündkerze mit einer Ratsche und einem Zündkerzenstecker.
Schritt 6
Schrauben Sie eine neue Zündkerze von Hand in den Motor und spüren Sie beim Anziehen den Widerstand. Wenn Sie Widerstand spüren, entfernen Sie die Zündkerze und starten Sie erneut. Ziehen Sie die Zündkerze mit einem Drehmomentschlüssel und einer Steckdose auf 13 Fuß-Pfund an.
Schritt 7
Untersuchen Sie das gesamte Zündkabel auf Defekte wie Risse, Sprödigkeit oder Risse. Ersetzen Sie alle sechs Zündkerzen Wenn Sie sie einzeln austauschen, wird die Chance auf eine Vermischung der Brennreihenfolge aufgehoben.
Schritt 8
Ford-Spezifikation ESE-M1C171-A in der Innenseite des Zündkerzengehäuses, dann das Fett mit einem kleinen Schlitzschraubendreher um das Gehäuse verteilen.
Schritt 9
Richten Sie das Zündkerzenkabel an der Oberseite der Zündkerze aus und drücken Sie es dann auf die Zündkerze, bis Sie auf die Oberseite der Zündkerze klicken.
Schritt 10
Wiederholen Sie die Schritte 4 bis 9, um die verbleibenden zwei Zündkerzen auf der Beifahrerseite des LKW auszutauschen.
Schritt 11
Bringen Sie den Spritzschutz wieder im rechten Vorderradkasten an und drücken Sie die stiftförmigen Clips in die Löcher im Spritzschutz und im Radkasten, um den Spritzschutz zu arretieren.
Schritt 12
Setzen Sie das rechte Vorderrad wieder in die Ranger-Nabe ein und ziehen Sie die Radmuttern fest. Heben Sie den LKW mit einem Wagenheber von den Wagenheberständern und entfernen Sie die Wagenheberständer. Senken Sie den Stapler auf den Boden und ziehen Sie die Muttern mit einem Drehmomentschlüssel und einer Steckdose kreuzweise auf 100 Fuß-Pfund an.
Wiederholen Sie die Schritte 4 bis 9 dieses Abschnitts, um die Zündkerzen auf der Fahrerseite des Flurförderzeugs auszutauschen.
Einzelteile, die Sie benötigen
- 4 neue Motorcraft AGSF-32FEC oder gleichwertige Zündkerzen (2,3 Liter)
- Zündkerzenspaltwerkzeug
- Ratsche
- 6-Zoll-Verlängerung
- Zündkerzensteckdose
- Drehmomentschlüssel
- Neue Zündkabel (optional)
- Dielektrisches Fett gemäß Ford-Spezifikation ESE-M1C171-A
- Kleiner Schlitzschraubendreher
- 6 neue Motorcraft AWSF-32PP oder gleichwertige Zündkerzen (3,0 Liter)
- 6 neue Motorcraft AGSF-34FP oder gleichwertige Zündkerzen (4,0 Liter)
- Steckschlüsselsatz
- Wagenheber
- Jack steht auf
- Schlitzschraubendreher
