Inhalt
Aspekte
Vakuum-Scheibenwischer ersetzten in den 1920er Jahren die frühesten kurbelbetriebenen Scheibenwischer an Automobilen. Die originalen handbetätigten Scheibenwischer im Kurbelstil, die seit ihrer Kindheit ein Merkmal von Automobilen waren, hatten große Nachteile: Sie mussten beim Fahren der Windschutzscheibe hin und her gedreht werden Beifahrerseite des Autos. Während spätere Automodelle in die Windschutzscheibe eingebaut wurden, war die Lösung immer noch nicht ideal. Vakuum-Scheibenwischer waren die ersten Scheibenwischer, die ohne manuelle Bedienung funktionieren konnten. Sie wurden in den späten 1920er Jahren verwendet und vom Motor zum Betrieb verwendet.
Funktion
Vakuum-Scheibenwischer wurden von einem Vakuum-Scheibenwischermotor betätigt, der entlang der Dachkante oder unter der Windschutzscheibe installiert war. Der Vakuumwischermotor wurde von einem Vakuumverteiler angetrieben. Bei einem typischen Verbrennungsmotor wird der Unterdruckverteiler durch die Luftdruckdifferenz zwischen der Außenatmosphäre und dem Ansaugkrümmer des Motors erzeugt. Beim Beschleunigen ist die Drosselklappe geöffnet und der Ansaugkrümmer füllt sich mit Luft. Dieser Luftstrom füllt das Vakuum im Verteiler und erhöht den Luftdruck. Dieser erhöhte Luftdruck - und das ist eines der wichtigsten Dinge der Welt, einschließlich Vakuum-Scheibenwischer. Fahrzeuge mit Vakuum-Wischermotoren, die in einem Kolben und einer Reihe von Ventilen verwendet werden, um das Blatt und den Arm des Wischers zu verbinden.
Vor- und Nachteile
Zu der Zeit wurden Vakuum-Scheibenwischer früher in Autos verwendet - hauptsächlich in Autos, die zwischen den 1920er und 1960er Jahren gebaut wurden -, wobei der vom Motor erzeugte Vakuumverteiler verwendet wurde. Sie hatten jedoch ihre Nachteile. Vakuum-Scheibenwischer waren nicht in der Lage, eine konstante, regelmäßige Geschwindigkeit aufrechtzuerhalten: Ihre Geschwindigkeit entspricht direkt der Motordrehzahl. Auch, weil die Funktion der Windschutzscheibe vom Ausmaß des Unterdrucks im Motor abhängt, müssten die Scheibenwischer Hügel. Schließlich Scheibenwischer, die von Elektromotoren angetrieben wurden und unabhängig von Motorschwankungen arbeiten. Die endgültigen Vakuum-Scheibenwischer wurden 1972 in Autos eingebaut.
