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Erdung des Stromkabels
Wenn die Sicherung weiterhin durchbrennt, kann das Stromkabel - das Kabel, das zur Batterie führt - geerdet werden. Diese Sicherung existiert nur für diesen Zweck - um die Interna des Verstärkers zu zerstören. Es ist zum Scheitern verurteilt, damit die teureren Komponenten intakt bleiben.
Fehlerhafter Boden
Wenn das Erdungskabel nicht vollständig angeschlossen ist, ist das Kabel beschädigt. Verfolgen Sie das Erdungskabel (das bei Audioverstärkern fast immer schwarz ist) dort, wo es am Gehäuse angebracht ist, und überprüfen Sie es auf Knicke, Risse und andere Schäden. Wenn der Draht eine anständige Form aufweist, überprüfen Sie den Verbindungspunkt. Wenn der Boden locker ist und sich nur geringfügig bewegen kann, kann dies dazu führen, dass der Schlag oder der Verstärker abschaltet.
Widerstand
Wenn das Stromkabel einen zu kleinen Durchmesser hat, kann es zu einem Übermaß an Widerstand kommen, der Hitze erzeugt und den Verstärker schwerer arbeiten lässt. Die zusätzliche Wärme des Widerstands könnte die Verstärker verursachen. Überprüfen Sie das Stromkabel zum Verstärker und vergewissern Sie sich, dass es mindestens 10 Gauge groß ist, unabhängig von der Nennleistung des Verstärkers. Ziel ist es, den Strom möglichst frei fließen zu lassen. Weniger Arbeit bedeutet weniger Hitze.
Beschädigter Verstärker / falsche Sicherungsgröße
Wenn die Innenteile der Verstärker beschädigt sind, die Ursache im Auto liegt oder falsch angeschlossen wurde, kann die Sicherung sofort nach dem Einschalten durchbrennen. Die einzige Lösung hierfür ist ein Reparaturverstärker in einer Stereoanlage oder ein vollständiger Austausch des Geräts. Die Sicherung würde durchbrennen, um das elektrische System vor dem Automobil zu schützen und weitere Schäden oder Brände zu verhindern. Wenn Sie die falsche Größe verwenden, kann dies zu einem Druckfehler führen. Überprüfen Sie den Verstärker und das Stromkabel - es wird fast immer die richtige Sicherungsgröße aufgeführt.
