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Überblick
Was für ein Koppler ist
Eine Anhängerkupplung ist eine mechanische Vorrichtung, die einen Anhänger mit der Anhängerkupplung des Zugfahrzeugs verbindet. Anhängerkupplungen gibt es in verschiedenen Konfigurationen, aber alle funktionieren, indem sie um die Kupplungskugel geklemmt werden. Die Mittel dazu variieren etwas. Einige Paare verwenden ein Handrad, um die Klemme an der Kugel festzuziehen. Eine andere übliche Anordnung ist ein Hebel oder ein Kipphebel zum Verriegeln des Kopplers.
Die Mechanik
Wenn der Hebel in die verriegelte Position gedreht wird, wird die Klammer gegen die Unterseite der Kupplungskugel gezogen. Die richtige Einstellung ist für den sicheren Betrieb eines Anhängers von entscheidender Bedeutung. Daher wird er mit dem Bolzen geliefert. Der Sitz sollte fest sitzen, aber nicht binden. Zu locker, und es besteht die Gefahr, dass sich die Kupplung von der Kupplungskugel löst.
Auswahl des richtigen Kopplers
Anhängerkupplungen werden wie folgt eingestuft: Klasse I für Anhänger mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 2.000 Pfund; Klasse 2 für Anhänger bis 3.500 Pfund GTW; Klasse III deckt Anhänger bis 5.000 Pfund GTW ab; und Klasse IV sind Anhänger zu 10.000 Pfund GTW. Anhängerkupplungen sind auch mit einer Leistung von bis zu 15.000 Pfund GTW erhältlich. Die Anhängerkupplungsklassen bezeichnen auch die Größe der Anhängerkugel, wobei die kleinste 1 7/8 Zoll und die größte 2 1/2 Zoll beträgt. Es ist wichtig, den Anhänger und den Ball an das richtige Ladegewicht des Anhängers anzupassen. Auf diese Weise wird ein Höchstmaß an Sicherheit gewährleistet.
