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Der 2,7-Liter-Motor von Toyota leistet 159 PS und 180 Fuß-Pfund Drehmoment. Es ist der Motor des Tacoma und des 4Runner. Zylinderkopf und Motorblock des 2,7-Liter-Motors von Toyota sind durch eine Dichtung miteinander verbunden. Die Kopfschrauben müssen mit der richtigen Einstellung und in der richtigen Reihenfolge festgezogen werden, um die Dichtung zu stützen, die aus einem Verbundwerkstoff besteht, der viel schwächer ist als das Metall von Kopf und Block.
Schritt 1
Blasen Sie mit Druckluft Schmutz aus den Schraubenlöchern.
Schritt 2
Sehen Sie sich die Anweisungen im Kopfschraubensatz an, um festzustellen, ob zwischen den Standardeinstellungen und den Herstellern der Schraubensätze ein Unterschied besteht. Gehen Sie entsprechend vor.
Schritt 3
Gewinde der Schrauben mit Motoröl bestreichen.
Schritt 4
Ziehen Sie die Schrauben handfest an.
Schritt 5
Verwenden Sie den Drehmomentschlüssel, um die Schrauben mit 29 Fuß-Pfund festzuziehen. Beginnen Sie mit den inneren Schrauben und arbeiten Sie nach außen.
Schritt 6
Ziehen Sie die Schrauben in der gleichen Reihenfolge um weitere 90 Grad an.
Wiederholen Sie das gleiche Verfahren. Ziehen Sie die Schrauben um weitere 90 Grad an, indem Sie mit denselben Schrauben beginnen und in derselben Reihenfolge arbeiten.
Einzelteile, die Sie benötigen
- Kopfschraubensatz mit Handbuch
- Motoröl
- Drehmomentschlüssel
- Druckluftdose
