Inhalt

• Neueste kraftstoffsparende Pickups
• Pickup Trucks aus den 90er und 2000er Jahren
• Pickup Trucks aus den 1980er Jahren

Einige herausragende Modelle kleiner Pickups, die den Bedarf an Leistung mit dem Bedarf an Kraftstoffeffizienz in Einklang bringen. Die Laufleistung pro Gallone variiert je nach Zustand, daher sind Laufleistungsberechnungen Durchschnittswerte. Im Allgemeinen erreichen die Pickups mit Allradantrieb weniger als 28 mpg, während die Modelle mit Allradantrieb eher die Umwelt und Ihren Geldbeutel schonen. Wenn Sie ein Schaltgetriebe anstatt eines Automatikgetriebes fahren, können Sie Ihre Meilen pro Gallone noch weiter strecken.

Neueste kraftstoffsparende Pickups

Nur wenige Lkws, die über die in den 1980er Jahren hergestellten Modelle hinausgehen, erreichen die 28-mpg-Marke. Für 2010 kommt der Pickup dem Ford Ranger mit Zweiradantrieb am nächsten, der in der Stadt 22 mpg und auf der Autobahn 27 mpg erreicht. Dieses Fahrzeug war in den Jahren 2008 und 2009 der sparsamste Pickup und wurde in diesen Jahren auf der Autobahn nur mit 26 mpg gefahren. Im Jahr 2007 wurde der Mazda B2300 hinsichtlich Kraftstoffverbrauch an den Ranger angepasst, und beide Pickups erreichten auf der Autobahn tatsächlich 29 Meilen pro Gallone. In der Stadt liefen beide mit 24 mpg. Keiner der Lkws in den letzten Jahren hat in Bezug auf Stadt- und Straßenverkehrseffizienz zusammen 28 MPG erreicht.

Pickup Trucks aus den 90er und 2000er Jahren

In den 1990er Jahren fuhren mehrere kleinere Lkw durchschnittlich 27 MPG auf der Autobahn, aber keiner erreichte aufgrund des kombinierten Kraftstoffverbrauchs annähernd 28 MPG. Bemerkenswerte Marken und Modelle sind der 1996 Isuzu Hombre, der 1997 Chevy S10 und der 1991 Ford Ranger und der 1996 GMC Sonoma. Laut der Fuel Economy Database waren die einzigen Lastwagen aus den frühen 2000er Jahren, die sich 28 mpg näherten, der 2000 Chevy S10, der 2000 Isuzu Hombre und der 2000 GMC Sonoma, die alle 27 mpg auf der Autobahn erreichen, aber immer noch nur mit einer Geschwindigkeit fahren 22 mpg kombiniert.

Pickup Trucks aus den 1980er Jahren

Das Jahrzehnt mit der höchsten Anzahl kraftstoffsparender Pick-ups waren die 80er Jahre. Mehr als ein Dutzend LKW-Modelle aus den 80er Jahren verschiedener Hersteller erreichen durchschnittlich 28 mpg. GMCs 1985 S10, der 1985 Chevy S10 und der 1985 Mitsubishi Pickup sind einige der kleinen Pickups mit einem kombinierten Kraftstoffverbrauch von 28 mpg. Einige Kleintransporter klettern sogar höher als 28, wobei der Isuzu-Zweirad-Lkw von 1985-87 zusammen mehr als 30 MPG erreicht.