![Diese Woche in Hospitality Marketing Live Show 283 aufgezeichnete Sendung](https://i.ytimg.com/vi/MjNxftqY0jo/hqdefault.jpg)
Inhalt
Der 2001er Malibu ist relativ gut mit Serienausstattung ausgestattet. Die mittelgroße Limousine wurde mit einer Klimaanlage, einem schlüssellosen Zugang, elektrischen Türschlössern und einem passiven Zündungssperrsystem geliefert. Das passive Zündungssperrsystem, Passlock genannt, verhinderte, dass der Malibu mit einem codierten Schlüssel startete. Wenn das Passlock-System einen Fehler im Sicherheitssystem feststellt, leuchtet die Kontrollleuchte "Theft System" weiterhin im Kombiinstrument.
Falsch codierter Schlüssel
Das Passlock-System des Malibu 2001 verwendet einen Schlüssel mit einem kleinen Magneten. Dieser Magnet passiert den Sensor in der Zündung und der Sensor liest den gespeicherten Code im Magneten. Wenn die Codes aufgrund einer falschen Codierung oder eines fehlenden Schlüssels nicht übereinstimmen, leuchtet die Kontrollleuchte für die Diebstahlsicherung weiter und das Fahrzeug startet nicht.
Failed Ignition Tumbler
Mit der Zeit können sich die Drähte im Passlock-Zündglas abnutzen und einen Kurzschluss verursachen. Wenn der Computer einen Masseschluss in der Verkabelung des Passlock-Systems feststellt, löst er einen Sicherheitscode aus, der die Anzeige "Theft System" aufleuchtet, bis Sie das Problem beheben.
Fehler im Kombiinstrument
Wenn Ihr Malibu 2001 altert, können Wasser und andere Ablagerungen die Schaltkreise des Kombiinstruments beschädigen. Wenn das Kombiinstrument einen Kurzschluss aufweist, leuchtet die Anzeige "Theft System" häufig auf.
Ausfall des Steuergeräts
Das Karosserie-Steuermodul von Malibus 2001 und das Antriebsstrang-Steuermodul legen gemeinsam fest, wann das Passlock-System das Starten des Fahrzeugs ermöglichen soll. Diese beiden Komponenten sind falsch programmiert, die Anzeige "Theft System" leuchtet auf und der Malibu startet nicht.