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Zur Verwirrung vieler unerfahrener Seeleute gibt es eine große Menge nautischer Begriffe, die weit von den an Land verwendeten entfernt sind.Es gibt Backbord (links), Steuerbord (rechts), Bug (vorn) und Heck (hinten), ganz zu schweigen von unterschiedlichen Bezeichnungen für Masten, Segel und andere Schiffssysteme. Die Namen einiger Segel können auch sehr verwirrend sein, sie scheinen keine Ähnlichkeit mit dem zu haben, was sie tatsächlich tun.
Spinnaker
Ein Spinnaker ist ein spezieller Segeltyp, der zum Segeln bei einem Rennen mit schwachem Wind verwendet wird. Ein schwacher Wind bläst das Boot eher als von hinten. Es ist ein großes, fast ballonförmiges Segel, das ganz vorne befestigt ist und sich bei Wind einstellen lässt. Wenn es voll ist, soll es fliegen.
Arten
Es gibt zwei Arten von Spinnakersegeln. Der erste wird als symmetrisch bezeichnet und erzeugt einen Antrieb durch das Sammeln des Windes. Der asymmetrische Spinnaker sammelt den Wind seitlich am Segel. Symmetrische werden verwendet, wenn sie leichter reisen. Asymmetrische werden für die Rennrichtung verwendet.
Klüver
Der Fock ist eine andere Art Segel, ähnlich einem Spinnaker. Es ist ein dreieckiges Segel, das auf der Vorderseite des Bootes platziert ist und vom Bug bis zur Spitze des ersten Mastes verbunden ist. Der Hauptunterschied zwischen einem Fock und einem Spinnaker besteht darin, wo sie eingesetzt werden. Segelboote verwenden Fock, neue Spinnaker sind auf Rennyachten häufiger anzutreffen.
Auslegernummern
Größere Boote, wie Schoner, können drei oder sogar vier Fock Segel sein. Diese werden in Linie mit dem Bugspriet und dem Vormast befestigt. Der am weitesten vorne liegende Teil wird als fliegender Teil bezeichnet, gefolgt vom äußeren Teil, dem inneren Teil und den Vorwärtskräften.
