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Die Pickup-Spulen arbeiten mit einem Fahrzeugzündsystem zusammen, um den Funken zu regulieren und mit den Einspritzdüsen zu kommunizieren. Wenn einer ausfällt, kann dies nachteilige Auswirkungen auf mehrere Fahrzeugsysteme und die Motor- und Kraftstoffsystemregler haben. Ein aufmerksamer Fahrer oder Mechaniker muss diese Symptome vor dem Problem zur Kenntnis nehmen.
Kein Motorfunke
Die Pickup-Spule leitet das Signal vom Zündmodul während des Zündvorgangs an die Zündkerzen weiter. Eine defekte Zündspule kann einen Mangel an Motorfunken bedeuten, da die Zündkerzen nicht die richtigen Informationen zum korrekten Zünden erhalten. Die Einspritzdüsen zünden auch nicht, was dazu führen kann, dass sie nicht starten.
Rauer Leerlauf
Da die Zündkerzen den Kraftstoffinjektoren nicht den richtigen Zeitpunkt mitteilen, kann es zu einem rauen Leerlauf kommen. Das Fahrzeug zittert und klappert, wenn es stillsteht, weil nicht genügend Kraftstoff im Motorblock vorhanden ist. Dieser Zustand kann nicht vermieden werden, aber er kann auch die Aufheizrate erhöhen.
Motorstillstand / Fehler beim Beschleunigen
Eine ausgefallene oder kurz davor stehende Pickup-Spule kann auch zum Abwürgen des Motors und zu einem unruhigen Beschleunigen führen, da die Einspritzdüsen nicht richtig zünden. Ein Abwürgen des Motors tritt auf, wenn sich das Fahrzeug erwärmt, und ein rauer Leerlauf ist der erste Hinweis darauf, dass ein Abwürgen bevorsteht. Das Fahrzeug kann erst wieder starten, wenn der Motor vollständig abgekühlt ist.
