Zurückspulen eines Stators

Autor: Judy Howell
Erstelldatum: 2 Juli 2021
Aktualisierungsdatum: 1 Juli 2024
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Zurückspulen eines Stators - Autoreparatur
Zurückspulen eines Stators - Autoreparatur

Inhalt


Derartige Statoren arbeiten ähnlich wie Lichtmaschinen für Kraftfahrzeuge, wie z. B. Schneemobile, Motorräder, Geländefahrzeuge und Wassermotorräder. Statoren erzeugen elektrischen Strom, indem sie Spulen aus Kupferdraht, die um einzelne Köpfe gewickelt sind, durch eine Reihe von Bürsten drehen. Wenn eine der einzelnen Drahtspulen beschädigt wird, müssen die beschädigten Statorköpfe die meiste Zeit mit neuem Draht umwickelt werden.

Schritt 1

Untersuchen Sie jeden einzelnen Spulenkopf am Stator auf schwarze Markierungen, die auf verbrannte Drähte hinweisen. Schneiden Sie die Schutzgummierung vorsichtig mit einem Universalmesser ab.

Schritt 2

Untersuchen Sie, in welche Richtung der Draht um den Spulenkopf bis zum Drahtende gewickelt ist. Entfernen Sie die Anschlussklemmen mit einem Kreuzschlitzschraubendreher von der Basis der beschädigten Spulenköpfe.


Schritt 3

Wickeln Sie den Kranz des Kopfes mit Ihren Fingern ab. Reinigen Sie die Oberfläche des Kopfes mit einem Stück dünner Stahlwolle und wischen Sie den Kopf mit einem fusselfreien Tuch sauber.

Schritt 4

Wickeln Sie neuen Kupferdraht mit der gleichen Stärke wie der vorhandene Draht um die gereinigten Statorköpfe in der gleichen Richtung wie der Draht, der entfernt wurde. Wickeln Sie den Draht fest auf die Köpfe, es gibt keine Zwischenräume oder Lücken zwischen den Drahtwicklungen, so dass 1-Zoll-Drahtlängen übrig bleiben.

Schritt 5

Crimpen Sie den neuen Anschluss mit einer Zange an die Enden des neuen Kupferdrahtes. Befestigen Sie die Klemme mit dem Kreuzschlitzschraubendreher am Stator.

Schritt 6

Stellen Sie das Multimeter auf die Einstellung DC "1X" oder "Ohm". Berühren Sie mit der schwarzen Messsonde die Leitung des Stators und berühren Sie dann den Kopf des Stators. Jeder Messwert auf dem Messgerät bestätigt die Kontinuität der Drähte und zeigt an, dass der Stator ordnungsgemäß funktioniert. Wenn auf dem Messgerät kein Messwert angezeigt wird, überprüfen Sie die Verbindungen erneut.


Beschichten Sie den neuen Draht mit flüssigem Gummi und lassen Sie den Gummi gemäß den Produktanweisungen einstellen.

Spitze

  • Um bei der Installation eines neuen Kabels zu helfen, ein Diagramm von einem Stück Papier oder einer Kamera mit einer Digitalkamera.

Einzelteile, die Sie benötigen

  • Allzweckmesser
  • Phillips-Schraubendreher
  • Edelstahlwolle
  • Tuch
  • Kupferdraht
  • Neue Anschlussleitungen
  • Multimeter
  • Flüssiger Gummi

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