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Damage Boot erkennen
Wenn eine Fugendichtung beschädigt ist, bricht sie aus den Fugen heraus und beschädigt die Fuge. Obwohl es einige Monate später sein könnte, wäre es möglich, das Metall loszuwerden. Das Erkennen eines Problems erfolgt normalerweise bei routinemäßigen Wartungsarbeiten wie Ölwechseln und Bremseninspektionen. Bei der Überprüfung des Schuhs, der üblicherweise aus Gummi besteht, wird geprüft, ob Risse, Sprünge, Risse und Undichtigkeiten vorliegen. In der Regel sind verschmutzte Fugen vorhanden, um Schäden aufzudecken.
Demontage
Um eine CV-Siegelmanschette zu zerlegen, werden die Halteklammern, die die Manschette an ihrem Platz halten, entfernt. Sobald die Klammern von der Einheit gelöst sind, wird die Achse von der Gelenkbaugruppe entfernt und auch den Lagern (Stahlkugeln) ausgesetzt, die entfernt und zur Montage auf die Seite gelegt werden. Wenn alle Teile aus dem Gelenkgehäuse entfernt sind, wird der Außenraum entsorgt und entsorgt.
Ersatz und Montage
Bei einer leeren Versiegelung werden die Teile gemäß den Ausrichtungsmarkierungen an den richtigen Ort zurückgebracht. Nachdem die Lager, der Innenring und der Käfig ordnungsgemäß im Gehäuse befestigt sind, wird die Einheit gemäß den Spezifikationen geschmiert. Der Kofferraum wird dann über das Ende der Achse geschoben und über das Gelenkgehäuse gearbeitet. Nachdem der Schuh festgeklemmt ist, wird er überprüft und gesichert (siehe Abbildung).
