Inhalt
- Schritt 1
- Schritt 2
- Schritt 3
- Schritt 4
- Schritt 5
- Schritt 6
- Schritt 7
- Schritt 8
- Schritt 9
- Schritt 10
- Schritt 11
- Schritt 12
- Schritt 13
- Schritt 14
- Schritt 15
- Schritt 16
- Schritt 17
- Spitze
- Warnung
- Einzelteile, die Sie benötigen
Das Ford Escort Timing muss alle 60.000 bis 70.000 Meilen ausgetauscht werden. Wenn der Riemen vor dem Auswechseln reißt, kann dies zu Zeitproblemen führen und zum Blockieren des Motors führen. Sie können die Uhrzeit durch die Uhrzeit ersetzen.
Schritt 1
Trennen Sie das Minuskabel der Batterie mit einem Gabelschlüssel von der Batterie des Ford Escort und schieben Sie das Kabel aus dem Weg.
Schritt 2
Lösen Sie die Zündkerzenkabel von den Zündkerzen, indem Sie mit Klebeband und einer schwarzen Markierung feststellen, welches Kabel zu welcher Kerze gehört.
Schritt 3
Entfernen Sie die Zündkerzen mit einem Zündkerzenstecker und legen Sie die Zündkerzen an einem sicheren Ort ab.
Schritt 4
Drehen Sie die Kurbelwelle von Hand bis zur Markierung auf der Kurbelwellenscheibe am oberen Totpunkt (OT) und setzen Sie eine OT-Zeit in das Loch in der Scheibe ein, um die Kurbelwelle an Ort und Stelle zu halten.
Schritt 5
Heben Sie die Vorderseite der Straße mit einem Wagenheber an, schieben Sie einen Wagenheber unter die Vorderachse und fahren Sie die Straße hinunter, bis er auf dem Wagenheber aufliegt.
Schritt 6
Suchen Sie den Kunststoffspritzschutz unter dem Fahrzeug vor der Unterseite des Schutzes und des Schutzes, und lösen Sie die Schrauben, mit denen der Schutz befestigt ist, mit einem Steckschlüssel.
Schritt 7
Suchen Sie die Wasserpumpe, die vorne an der Tür sitzt und einen Steckschlüssel hat, mit dem die Riemenscheibe der Wasserpumpe befestigt ist.
Schritt 8
Suchen Sie die Zahnriemenabdeckung und die Ventildeckel und entfernen Sie sie mit einem Steckschlüssel vom Motor.
Schritt 9
Richten Sie die Nockenwellen mit einem Nockenwellenausrichtungswerkzeug aus und markieren Sie den Nockenwellenriemen, damit Sie ihn wieder einsetzen und den Nockenwellenriemen entfernen können.
Schritt 10
Suchen Sie den Spanner an der Vorderseite des Kopfes und die Buchse der Buchse, und nehmen Sie die Spannung vom Zahnriemen.
Schritt 11
Zeichnen Sie ein Diagramm, wie das Timing des Windsurfens auf der Straße ist.
Schritt 12
Entfernen Sie den Zahnriemen von den Federn und den neuen Zahnriemen am Ford Escort Motor.
Schritt 13
Ziehen Sie die Schraube der Spannrolle fest, bis der Zahnriemen mit etwas Spiel im Riemen und der Nockenwellenriemen auf den Riemenscheiben auf den Kettenrädern sitzt, und entfernen Sie das Nockenwellenausrichtungswerkzeug.
Schritt 14
Die Riemenscheibe und die Wasserpumpe, die Riemenscheibe und die Spannungspumpe, die Riemenscheibe und der Spannungsriemen befinden sich rund um die Riemenscheiben und Kettenräder.
Schritt 15
Bringen Sie die Zahnriemenabdeckung und die Ventildeckeldichtungen mit einem Steckschlüssel wieder an und bringen Sie die Kunststoffabdeckung an der Vorderseite des Motors unter dem Fahrzeug an.
Schritt 16
Heben Sie die Vorderseite des Fahrzeugs mit einem Wagenheber an, entfernen Sie den Wagenheber und senken Sie den Rücken auf den Boden ab.
Schritt 17
Entfernen Sie die OT-Einstellschraube und setzen Sie die Zündkerzen wieder in den Motor ein, wobei Sie die Zündkerzenkabel wieder anbringen.
Bringen Sie die negative Batterie an der Ford Escort-Batterie an und starten Sie den Motor, um zu prüfen, ob der Zahnriemen ordnungsgemäß funktioniert. Stellen Sie den Motor ab, wenn Sie zufrieden sind.
Spitze
- Da Sie die Zündkerzen entfernen müssen, bevor Sie den Zahnriemen austauschen, ist es ein guter Zeitpunkt, die Zündkerzen und -kabel auszutauschen.
Warnung
- Lassen Sie den Motor abkühlen, bevor Sie mit Ihrem Ford Escort losfahren, um Verbrennungen zu vermeiden.
Einzelteile, die Sie benötigen
- Gabelschlüssel
- Klebeband
- Schwarzer Marker
- Zündkerzensteckdose
- Steckschlüsselsatz
- OT-Steuerknüppel
- Wagenheber
- Jack steht auf
- Werkzeug zum Ausrichten der Nockenwelle
- Leeres Papier
- Bleistift
