Reparieren von Wrangler-Hitzeproblemen

Autor: Lewis Jackson
Erstelldatum: 7 Kann 2021
Aktualisierungsdatum: 1 Juli 2024
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Der Jeep Wrangler ist das ultimative Sport Utility Vehicle. Viele seiner Komponenten sind abnehmbar und austauschbar, einschließlich Türen, Dach und Windschutzscheibe. Einige Wrangler kommen mit Segeltuchtüren und -dächern, was die Wahrscheinlichkeit von Luftzug und Undichtigkeiten in der Kabine erhöht. Da die Wranglers eine so enge Beziehung zu den Elementen haben, ist es wichtig, dass die Hitze richtig funktioniert. Fehlerbehebung und Reparatur eines Jeep Wranglers, wenn es in der Kabine zu kalt ist.

Schritt 1

Öffnen Sie das Handschuhfach in der Kabine und entfernen Sie es, indem Sie es von der Schiene drücken und den Riemen vom Kiefernstift abziehen. Suchen Sie die Sicherung für die Heizung und den Gebläsemotor anhand der Abbildung auf der Firewall auf der Sicherungsschiene. Drücken Sie den Kopf der entsprechenden Sicherungen zusammen und entfernen Sie sie. Überprüfen Sie die Filamente auf Brüche oder Anzeichen von Durchbrennen und ersetzen Sie sie gegebenenfalls.


Schritt 2

Überprüfen Sie den Frostschutzmittelstand im Überlaufbehälter und im Kühler. Der Motor erwärmt das Frostschutzmittel und verwendet das Frostschutzmittel, um die Kabine durch den Gebläsemotor zu erwärmen. Wenn nicht genug Frostschutzmittel vorhanden ist, funktioniert die Hitze schlecht.

Schritt 3

Lassen Sie Wasser aus einem Gartenschlauch durch den Heizungskern laufen. Entfernen Sie die Einlass- und Auslassschläuche des Heizungskerns, indem Sie die Klemmen mit einem Schlitzschraubendreher lösen. Die Einlass- und Auslassschläuche verlaufen von der Oberseite des Kühlers in die beifahrerseitige Brandschutzwand. Das Wasser sollte frei in einem Schlauch und aus dem anderen laufen. Wenn es sich nicht um die Heizung handelt, ist sie verstopft und muss ersetzt werden.

Schritt 4

Ein Voltmeter und testen Sie den Gebläsemotor bei laufendem Auto und eingeschalteter Wärme mittel. Der Gebläsemotor befindet sich in der Nähe des Scheinwerfers direkt vor dem Batter. Lösen Sie den Kabelbaum mit Ihrer Hand und der positiven Leitung des Voltmeters zu den Drähten des Gebläsemotors und der negativen Leitung zum Rahmen des Wranglers als Erdungsquelle. Wenn das Voltmeter nicht ungefähr 12 Volt anzeigt, tauschen Sie den Gebläsemotor aus.


Kriechen Sie unter das Armaturenbrett auf der Beifahrerseite und lokalisieren Sie den Motor der Mischklappe. Es ist ein kleiner elektronischer Motor in der Nähe des Schalters. Entfernen Sie den Motor mit einem Kreuzschlitzschraubendreher. Der Motor treibt einen Getriebeschlüssel an, der herausfällt, wenn der Motor entfernt wird. Führen Sie den Schlüssel in das Keilloch ein und drehen Sie die Mischklappen im Armaturenbrett manuell. Starten Sie das Auto und lassen Sie die Hitze laufen. Wenn die Hitze zurückkehrt, wird die Mischung benötigt.

Einzelteile, die Sie benötigen

  • Kreuzschlitzschraubendreher
  • Gartenschlauch
  • Torx-Schlüsselsatz
  • Frostschutzmittel
  • Kfz-Flüssigkeitsfänger
  • Voltmeter

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