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Jeder Kühler - alt oder neu - kann durch Straßenreste beschädigt werden. Wenn der Kühler beschädigt ist, tritt Kühlmittel aus und der Kühler kann nicht mehr richtig funktionieren. Die Funktion des Kühlers besteht darin, sich durch das Kühlsystem und durch den Motor zu bewegen und die Temperatur des Motors zu senken, damit dieser nicht überhitzt. Wenn der Kühler beschädigt ist und das Kühlmittel austritt, steigt die Temperatur und es besteht die Gefahr, dass Motor und Kühler beschädigt werden. Die Panne muss repariert werden und kann in vielen Fällen zu Hause repariert werden. Die Art und der Ort des Lecks bestimmen die Reparaturmethode und die einfache Reparatur.
Schritt 1
Untersucht den Kühler visuell, während der Motor läuft, und schaut auf die Oberfläche, um eventuelle Pannen zu lokalisieren. Größere Löcher spritzen Kühlmittel aus, kleinere Löcher tropfen oder weinen Kühlmittel aus. Besprühen Sie die Oberfläche des Kühlers mit einem Wasserschlauch oder Hochdruckabfällen, die das Leck möglicherweise verdecken, einschließlich eines Steins oder anderer Abfälle, die sich möglicherweise noch im Kühler befinden. Das Entfernen von Oberflächenresten kann ebenfalls die Größe des Lecks erhöhen, ist jedoch erforderlich, bevor die Reifenpanne repariert werden kann.
Schritt 2
Schalten Sie das Fahrzeug aus, damit sich der Kühler abkühlen kann. Öffnen Sie den Kühler und geben Sie eine Flasche Wasserkühlung direkt in den Kühler. Kühlsystemdichtmittel, das im Handel unter den Bezeichnungen "Stop Leak" oder "Leaks Bars" erhältlich ist, wird in Pulver- und Pelletform geliefert. Beide Typen arbeiten auf die gleiche Weise, füllen das Leck und quellen zu einer Dichtung für kleine Einstiche. Stellen Sie sicher, dass Sie das Kühlmittel ersetzen, das die Panne austreten ließ. Setzen Sie den Kühlerdeckel wieder auf und fahren Sie das Fahrzeug etwa 30 Minuten lang.
Lassen Sie den Kühler ab, um große Löcher zu reparieren. Schmirgeln Sie die Stellen mit auffälligen Einstichen, die leicht von Hand zu erreichen sind. Bei Pannen, die nicht leicht zu erreichen sind, lassen Sie den Kühler ab und entfernen Sie ihn, indem Sie die Schläuche trennen. Versiegeln Sie die Panne mit einer "Kaltschweißmethode", bei der das Leck einfach mit einem handelsüblichen Epoxidharz verstopft wird und der Kühler effektiv ohne Hitze versiegelt wird. Das Kaltschweißen ist erforderlich, bevor der Kühler betriebsbereit ist.
Warnung
- Ein Autokühler kann so verwendet werden, dass davon auszugehen ist, dass dies beachtet werden sollte
Einzelteile, die Sie benötigen
- Kühler epoxy
- Kühlsystem-Dichtmittel
- Wasser
