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Der TrailBlazer war ein mittelgroßer SUV, der vom amerikanischen General Motors-Autohersteller über die Chevrolet-Division hergestellt wurde. Der TrailBlazer wurde zwischen 2002 und 2009 hergestellt. Von 1999 bis 2002 wurde der TrailBlazer als High-End-Version des Chevy Blazer SUV eingesetzt. Das positive Feedback und eine gute Zuverlässigkeitsbewertung haben den TrailBlazer schon mehrfach vor Probleme gestellt.
Elektrische Probleme
Einige der häufigsten Probleme mit dem TrailBlazer betreffen das Bordnetz und das Zubehör. Viele Fahrer hatten Probleme mit den Armaturenbrettanzeigen, einschließlich der Kraftstoffanzeige, des Geschwindigkeitsmessers und der Warnleuchte "Motor prüfen". Zusätzliche elektrische Probleme umfassen zeitweise und zeitweise die Stromversorgung. Diese Probleme können durch die Tatsache erklärt werden, dass sie nicht fehlerhaft sein können.
Klimatisierung
Wegbereiter: Die Klima- und Heizungsanlagen sind eine weitere Ursache für Probleme. In einigen Fällen hängen diese Probleme mit solchen Problemen zusammen, dass sie nicht richtig funktionieren. Dieses Problem kann entweder die vordere Luft oder die Winde oder den hinteren Sitzbereich oder beides betreffen. Einige Fahrer haben sich darüber beschwert, dass der TrailBlazer durch diesen Zustand erheblich an Leistung verliert und einige Instanzen vollständig zum Stillstand kommen.
Rückrufe
Der TrailBlazer war an zahlreichen Rückrufen von General Motors beteiligt, um bekannte Probleme zu beheben. Im Jahr 2005 mehr als 125.000 Fahrzeuge. Im selben Jahr rief GM 286.000 Fahrzeuge wegen eines elektrischen Problems zurück, das Blinker betraf. Dies folgte einem ähnlichen Problem im Jahr 2004, das mehr als 800.000 Fahrzeuge verursachte. Ein Rückruf aus dem Jahr 2002 bezog sich auf ein Problem mit dem Kraftstoff.
Sicherheitsrückrufe
Der TrailBlazer war auch Gegenstand mehrerer Rückrufe, die sich speziell mit der Sicherheitsausrüstung von Fahrzeugen befassten. Im Jahr 2006 wurden fast 800 Fahrzeuge aufgrund eines Problems mit den Airbagsensoren des Beifahrersitzes von GM geborgen und zurückgekauft. Ein Rückruf aus dem Jahr 2005 wurde an rund 17.000 Fahrzeugen nicht ordnungsgemäß montiert. Im Jahr 2002 wurden mehr als 133.000 Fahrzeuge überprüft, weil der Airbag verwendet wurde. Bei einem Rückruf von 261.000 Fahrzeugen aus dem Jahr 2004 haben sich einige frühe TrailBlazer mit fehlerhaften Sicherheitsgurtkomponenten befasst, die sie bei einem Unfall daran hindern könnten, ordnungsgemäß zu funktionieren.
Allgemeine Probleme
Eine weitere Gruppe von Problemen mit dem Chevy TrailBlazer betrifft allgemeine Mängel, die von Fahrern und Fahrzeugkritikern angeführt wurden. Dazu gehört die Tatsache, dass der TrailBlazer im Laufe seiner Produktion nur minimale Aktualisierungen von Chevy erhalten hat, was dazu geführt hat, dass sein Design veraltet zu sein scheint. Auch das Fahrzeughandling ist als zu ungenau unter Beschuss geraten. Auch die Qualität der Innenausstattung ist ein Grund zur Beanstandung. Mitte der 2000er Jahre gab Chevy bekannt, dass der TrailBlazer erst ab dem Modelljahr 2009 produziert werden würde.
