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Der LeSabre kam 1959 in die Buicks-Formation; acht Jahre nachdem General Motors das hochmoderne LeSabre Concept Car auf den Markt gebracht hatte. Das Endprodukt von 1959 war bei weitem nicht so technisch wie das von 1951. Der LeSabre hat eine lange Produktionslebensdauer, da er bis 2005 ununterbrochen weiter lief. Der 2001er LeSabre-Nockenstandard mit hydraulischer Servolenkung. Das Auffinden des Servolenkungstanks kann schwierig sein, da Buick es außer Sichtweite hat.
Position des Reservoirs für die Servolenkung
Buick hat den 2001er LeSabres Servolenkungstank verstaut. Buick Builder unter der Lichtmaschine.
Servolenkungsöl prüfen
Schalten Sie den Motor aus und lassen Sie ihn abkühlen, bis er sich kühl anfühlt. Lösen Sie den Tankdeckel der Servolenkung und ziehen Sie ihn vom Tank der Servolenkung ab. Wischen Sie den an der Kappe befestigten Ölmessstab ab, bringen Sie die Kappe wieder an und ziehen Sie sie fest. Entfernen Sie den Umhang und prüfen Sie, ob der Flüssigkeitsstand die Markierung "Full Cold" am Ölmessstab erreicht.
Niedrige Flüssigkeitsmenge
Das 2001 Buick LeSabres Servolenkungssystem ist ein versiegeltes System und sollte niemals Flüssigkeit verlieren. Wenn der Flüssigkeitsstand niedrig ist, handelt es sich um ein Leck im System, das repariert werden muss.
