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Überblick
Bremssystem
Das Bremssystem besteht aus den Bremsen im vorderen Bereich und ist mit einem System aus Rohren und Schläuchen verbunden. Dieses System arbeitet über den Hauptzylinder, wenn der Fahrer auf das Bremspedal tritt, das einen Kolben dagegen drückt. Die Aktion drückt Hydrauliköl (oder Bremsflüssigkeit) durch die Rohre und Schläuche in die Bremseinheit an jedem Rad. Die Bremsflüssigkeit zwingt den Bremssattel im Hauptzylinder, gegen den Kolben zu drücken. Die beiden Bremsbeläge drücken den am Rad befestigten Rotor zusammen, um die Geschwindigkeit zu verringern oder einen vollständigen Stopp zu erreichen. Die Feststellbremsen, der Bremskraftverstärker und das Antiblockiersystem sind ebenfalls mit dem Bremssystem verbunden.
Stalling
Eine Möglichkeit ist, wenn der Bremskraftverstärker undicht ist, entweder durch eine Verstopfung des Unterdruckschlauchs oder durch eine gerissene, gerissene oder undichte Membran. Ein weiteres Problem ist, dass der Hauptbremszylinder entweder intern oder extern Bremsflüssigkeit aus dem Zylindergehäuse austritt. Ein Abwürgen kann auch auftreten, wenn die Bremsleitung verstopft ist, oder wenn ein Stück Rost oder eine eingeklemmte Bremsleitung vorhanden ist. Luft in der Bremsflüssigkeit aus einem Loch im System kann einen ordnungsgemäßen Druck auf die Bremsen verhindern. Das Auto kann auch in das Antiblockiersystem eingebrochen werden.
Inspektion
Wenn der Motor beim Bremsen abstirbt, ist eine Überprüfung erforderlich, um das Problem einzugrenzen, das Fahrzeug zu reparieren und weitere Probleme zu vermeiden. Zunächst wird das Getriebe auf Verschmutzung überprüft; In diesem Fall wird das Teil zerlegt und das Hauptgehäuse gereinigt. Wenn nicht, wird die Platte bei 0,055 bis 0,085 Zoll auf Reibungsspiel geprüft. Die Relaisventilbaugruppe für den dritten Bereich wird überprüft, um festzustellen, ob die Richtungssteuerung im rechten Zwischengehäuse steckt. Das linke Zwischengehäuse wird in der Fühlerlehre auf .012 bis .060 Zoll geprüft oder wenn der Richtungsregler ebenfalls feststeckt.
