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Wenn Sie ein Automatikgetriebe in Ihrem Fahrzeug haben, sollten Sie das Getriebeöl spülen lassen, um es in Gang zu halten. Die Übertragung wird oft vergessen, bis Probleme auftreten. Bis dahin ist es zu spät und es entstehen teure Reparaturen. Es ist am besten, das Getriebeöl alle 30.000 Meilen oder drei Jahre zu spülen. Häufiger, wenn das Fahrzeug zum Abschleppen verwendet wird. Die meisten Autowerkstätten möchten, dass Sie glauben, dass Sie Ihr Automatikgetriebeöl verwenden. Dieser Artikel zeigt Ihnen, wie es mit ein paar einfachen Werkzeugen geht.
Schritt 1
Holen Sie sich alles, was Sie brauchen, bevor Sie den Transmission Flush-Service starten. Sobald Sie anfangen, müssen Sie nicht aufhören, bis Sie fertig sind. Lassen Sie das Fahrzeug laufen, bis es die normale Betriebstemperatur erreicht hat, und schalten Sie es dann aus. Heben Sie die Vorderseite des Fahrzeugs mit dem Wagenheber an und stellen Sie ihn auf die Wagenheberständer. Jetzt finden Sie, wo die Übertragung der Kühlerleitungen in den Kühler geht. Sie können sich an den Seiten oder am Boden des Kühlers befinden. Stellen Sie den 5-Gallonen-Eimer dort unter, wo die Leitungen des Getriebekühlers in den Kühler münden.
Schritt 2
Lösen Sie die Schlauchschellen an den Leitungen des Getriebekühlers am Kühler und schieben Sie sie wieder auf die Leitungen. Halten Sie die Leitung des Getriebekühlers an der Stelle, an der sie in den Kühler führt, und ziehen Sie sie ab. Wenn sie längere Zeit entfernt wurden, müssen Sie sie möglicherweise drehen, während Sie sie abziehen. Sobald Sie entkommen sind, haben Sie viel Spaß.
Schritt 3
Öffnen Sie das Gehäuse des Flüssigkeitsgetriebes und die Kappen des gesamten Flüssigkeitsgetriebes. Sobald Sie den Prozess starten, fließt er in den 5-Gallonen-Eimer. Sie müssen schnell Flüssigkeit hinzufügen. Starten Sie das Fahrzeug (und lassen Sie es von Ihrem Helfer ausführen) und fügen Sie anschließend Flüssigkeitsübertragung durch den Trichter hinzu. Für eine schnelle Flüssigkeitsübertragung und versuchen Sie, den Trichter trocken laufen zu lassen. Für 9 der 12 Viertel der Flüssigkeitsübertragung in den Trichter und dann das Fahrzeug abstellen. Sie möchten ca. 3 Liter Flüssigkeit in Ihrem Getriebe belassen.
Tauschen Sie nun die Leitungen des Getriebekühlers aus, entfernen Sie sie von den Wagenhebern und senken Sie sie wieder auf den Boden ab. Starten Sie das Fahrzeug und stellen Sie sicher, dass es die normale Betriebstemperatur hat. Bewegen Sie das Fahrzeug mit dem Fuß auf dem Bremspedal mehrmals durch die Gänge und stellen Sie es dann wieder in den Park. Führen Sie nun den Ölmessstab ein und prüfen Sie den Flüssigkeitsstand. Befindet es sich innerhalb des normalen Bereichs, haben Sie die Übertragungsspülung abgeschlossen. Wenn Sie mehr Flüssigkeit hinzufügen müssen; Fügen Sie jeweils etwa ein halbes Viertel hinzu, und fahren Sie das Fahrzeug dann erneut durch die Gänge, und überprüfen Sie den Füllstand erneut. Tun Sie dies, bis der Pegel im normalen Bereich liegt. Wenn Sie zu viel Flüssigkeit haben, müssen Sie etwas davon ablassen. Stellen Sie das Fahrzeug ab und lokalisieren Sie die Ablassschraube und lassen Sie ein wenig Flüssigkeit heraus. Setzen Sie die Ablassschraube wieder ein und überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand erneut.
Tipps
- Ein Helfer erleichtert dies ein wenig, damit sie den Transmission-Flush-Service starten und sich darauf konzentrieren können.
- Stellen Sie immer sicher, dass Sie einige Viertel der Flüssigkeitsübertragung belassen, damit Sie sie benötigen.
- Getriebereparaturen werden teuer. Es ist viel einfacher, für eine Übertragung von Diensten zu bezahlen, als für die Wiederherstellung oder den Austausch Ihrer Übertragung.
Warnungen
- Führen Sie KEINE Getriebespülung durch, wenn das Fahrzeug eine hohe Laufleistung (100.000 Meilen oder mehr) hat und das Getriebe noch nie gespült wurde. Dies kann Lackablagerungen im Getriebe entfernen und zu Ventilverklebungen und kostspieligen Reparaturen führen.
- Halten Sie Ihre Hände von beweglichen Teilen im Motorraum fern.
Einzelteile, die Sie benötigen
- Schraubendreher / Schraubenschlüssel / Steckschlüssel und Ratsche je nach Art der Schlauchschellen.
- 5 Gallonen Eimer.
- Langer Trichter, der in das Ölmessstabgetriebe passt.
- Koffer mit Automatikgetriebeöl. (Überprüfen Sie den Ölmessstab oder die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs
- Ein Helfer erleichtert dies.
- Jack und Jack steht.
