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Sieht Ihr Autolack verblasst, flach und langweilig aus? Vielleicht haben Sie ein brandneues Erscheinungsbild, das Sie sich ansehen möchten. Reibmasse ist die Antwort. Selbst bei Klarlackierungen werden Sie überrascht sein, wie viel Sie davon entfernen können.
Schritt 1
Am besten bei Temperaturen über 50 Grad und ohne direkte Sonneneinstrahlung auftragen. Beginnen Sie am entferntesten Punkt des Autos, wie zum Beispiel auf dem Dach, und arbeiten Sie sich zurück zu leichteren Zugangsbereichen. Das Ziel ist, dass Sie einen Bereich fertiggestellt haben, den Sie haben möchten.
Schritt 2
Tragen Sie einen Teelöffel einer Verbindung auf den Puffer auf und sehen Sie sich den 14 mal 14 Zoll großen Abschnitt genauer an. Sie können immer so viel hinzufügen, wie Sie möchten, wenn Sie das Gefühl haben, poliert zu werden.
Schritt 3
Schutzbrille auf. Vor dem Einschalten des Puffers, wo sich die Verbindung befindet. Sie wollen hier raus und Sie werden polieren. Schalten Sie den Puffermotor ein, während das Pad gedrückt ist. Wenn Sie den Puffer an Ort und Stelle drehen
Schritt 4
Bearbeiten Sie den Puffer mit moderaten 50 Prozent und bearbeiten Sie jeweils einen definierten Abschnitt des Autos, wenn die Verbindung nicht mehr vorhanden ist. Sie wollen nicht zu viel von einem Job bekommen, es ist keine gute Idee.
Schritt 5
Führen Sie den Puffer nicht über eine der Kanten, es sei denn, Sie verwenden einen sehr leichten und schnellen Lauf. Das ist viel besser, als dass Sie Gefahr laufen, sich die Farbe zu verbrennen.
Schritt 6
Wenn eine Region fertig ist, säubern Sie sie mit klarem Wasser und trocknen Sie sie mit einem sauberen, weichen Tuch, das keine Kratzer auf der Farbe hinterlässt. Reinigen Sie den nächsten Abschnitt, um zu vermeiden, dass Schmutzpartikel, die das Finish zerkratzen können, in die frische Masse gelangen.
Untersuchen Sie das gesamte Gesicht, wenn Sie dies für den Tag oder den Tag des Tages getan haben. Die Reibemasse bietet keinen Schutz vor den Elementen wie Wachs.
Tipps
- Halten Sie den Puffer immer in Bewegung und üben Sie einen moderaten, gleichmäßigen Druck aus.
- Sie können sich dazu entschließen, zuerst auf einer alten Autotafel zu üben, um das "Gefühl" des Puffers zu bekommen.
- Arbeitsspalten von Hand, wo der Puffer nicht erreichen kann. Tupfen Sie mit der Hand in gleichmäßigen kreisenden Bewegungen etwas Material auf die Oberfläche und die Arbeitsfläche.
- Spülen und entstauben Sie das Auto, während Sie die Mischung auftragen, damit Sie die Chance auf Erfolg haben.
- Wenn eine Verbindung auf der Straße austrocknet, bevor Sie sie entfernen können, fügen Sie einfach etwas frische Verbindung in den Bereich ein und überarbeiten Sie sie, bis alles entfernt ist.
Warnungen
- Vermeiden Sie es, Kanten oder Ecken des Autos zu polieren. Sofern Sie nicht wirklich mit dem Puffer vertraut sind, sollten Sie diese Bereiche von Hand ausführen. Nur ein bisschen zu viel Druck auf eine Ecke oder die Kante mit dem Puffer kann Ihre Farbe sehr schnell abbrennen.
- Wenn der Lack durch Oxidation stark verblasst ist, wird die Verbindung nicht verwendet.
- Halten Sie den Puffer in Bewegung und lassen Sie ihn niemals ohne Verbindung trocken.
Einzelteile, die Sie benötigen
- Fein oder sehr fein geschnittene Autoreibmasse
- Rundstrompuffer mit Frottee
- Saubere weiche Handtücher oder Lappen
- Sauberes wasser
- Schutzbrille
