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Der normale Öldruck in einem Verbrennungsmotor variiert von einem zum anderen und von Modell zu Modell. Was für einen Chevrolet-Motor normal ist, kann für einen Toyota-Motor anders sein, und der normale Druck für einen 4,3-Liter-Chevrolet kann anders sein als für einen 5,7-Liter-Chevrolet-Motor. Dennoch ist der Öldruck ein wichtiger Indikator dafür, wie gut der Motor die beweglichen Teile eines Motors schützt.
Mittelklasse ist am besten
Der Öldruck hängt davon ab, ob der Motor läuft oder nicht. Der Druck variiert etwas mit der Drehzahl des Motors. Deshalb haben viele Fahrzeuge Anzeigen, die niedrige, normale und hohe Reichweiten anzeigen. Überprüfen Sie die Spezifikationen für die genaue Marke und das Modell Ihres Fahrzeugs. Messgeräte, die in PSI registriert werden, reichen normalerweise von 0 bis 100 und der normale Bereich auf diesen liegt zwischen 20 und 80 PSI.
Überlegungen
Das Öldruckmanometer misst den Widerstand gegen das von der Motorölpumpe gepumpte Öl. Die Temperatur des Öls, die Art des Öls und seine Viskosität beeinflussen diese Beständigkeit. Das Alter des Motors beeinflusst auch den Öldruck. Neue, straffe Motoren sind effektiver als andere.
Niedrige Verse hoch
Niedriger Öldruck Der Motor wird nicht ausreichend geschmiert. Ein Messwert unter 20 PSI oder unter dem normalen Bereich des Messgeräts ist Anlass zur sofortigen Aufmerksamkeit. Das Problem könnte so einfach sein wie ein niedriger Ölstand oder ein Signal für schwerwiegende Motorprobleme. Hohe Öldruckwerte sind selten und können ein fehlerhaftes Manometer oder ein nicht ordnungsgemäß funktionierendes Öl-Bypass-Ventil sein.
