Motoröl: 10W30 Vs. 5W30

Autor: John Stephens
Erstelldatum: 24 Januar 2021
Aktualisierungsdatum: 29 Juni 2024
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Motoröl: 10W30 Vs. 5W30 - Autoreparatur
Motoröl: 10W30 Vs. 5W30 - Autoreparatur

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Bei den Motorenölen haben Sie die Auswahl. Welche dieser Sorten von mehreren Bedingungen abhängt, hängt von der äußeren Umgebung, der Gesamtkilometeranzahl des Motors und der Empfehlung des Herstellers ab. Zwei beliebte Motoröltypen sind 5W-30 und 10W-30. Jedes dieser Öle hat seine eigenen Stärken und Schwächen.

Die Grundfunktion von Motoröl

Ohne auf die technischen Details einzugehen, müssen Sie wissen, dass ein Schmierstoff im Grunde genommen ein Öl ist. Seine Aufgabe ist es, sicherzustellen, dass die beweglichen Teile Ihres Motors einschließlich aneinander reiben. In diesem Fall müssten Ihre Autos funktionieren und Ihr Mechaniker würde je nach Schaden Ihren Motor umbauen oder ersetzen.

Zahlen erklären

Zwei Zahlenreihen kennzeichnen alle heute verkauften Motorenöle. Die Zahlen werden als (Zahl) W (Zahl) angezeigt. Die erste Zahl ist die Viskositätsbewertung und die zweite Zahl ist die Heißviskositätsbewertung. Das "W" steht für Winter und ist die Kaltviskositätsbewertung. Diese Zahl gibt an, wie einfach der Motor bei kaltem Wetter sein wird. Je niedriger diese Zahl, desto leichter startet der Motor bei kaltem Wetter.


5W-30 Vor- und Nachteile

Die Vorteile von 5W-30: Es ist besser für den Betrieb in kalten Klimazonen und es ist in der Regel besser. Die Nachteile von 5W-30: Es ist möglicherweise nicht für Fahrzeuge geeignet, die in heißem Klima fahren, und es ist nicht die beste Option für Fahrzeuge, die häufig zum Fahren von schweren Fahrzeugen verwendet werden.

10W-30 Vor- und Nachteile

Die Vorteile von 10W-30: Es ist die bessere Wahl für Fahrzeuge, die in heißen Klimazonen eingesetzt werden. Es ist eine bessere Wahl für Stop-and-Go-Fahrten. und es ist eine bessere Wahl für Fahrzeuge, die häufig schwere Lasten befördern. Es ist jedoch nicht so gut wie 5W-30, wenn es in extrem kaltem Klima verwendet wird.

Expertenwissen

Tom und Ray Magliozzi von NPRs Autogespräch empfehlen, dass es keinen großen Unterschied macht, welchen Sie in Ihrem Fahrzeug wählen sollten. Es ist eine schlechte Idee, sich an die Empfehlungen Ihres Fahrzeugherstellers zu halten.


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