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Der von Chrysler produzierte Mopar 318-Kubikzoll-V8-Motor wurde 1955 als Motor der "A" -Serie hergestellt und bis 1966. 1967 ersetzte die "LA" -Serie den A 318. Chrysler stellte den LA 318 bis 2002 her. Der 318 war der Basis-V8-Motor in den meisten Chrysler-Produkten, einschließlich Dodge und Plymouth. Der A 318 trieb den DeSoto an, bevor er Ende 1960 die Produktion einstellte. Beide 318-Versionen dienten auch als Arbeitspferd für Dodge Trucks.
318 Körperkontraste
Chrysler stellte den A 318-Block mit einer dicken Wand her, die eine beträchtliche Festigkeit und Zuverlässigkeit bot. Es war sparsam, aber es war auch ein schwerer Motor. Die LA-Version wurde im dünnwandigen Guss verwendet, um das Gewicht um etwa 50 Pfund zu reduzieren. Beide Motoren verfügten über einen Bor-Hub von 3,91 Zoll und einen Hub von 3,31 Zoll, aber abgesehen von dem Hubraum von 1 Kubikzentimeter hatten die beiden Motoren wenig gemeinsam.
Technische Daten
Der A 318 leistete während seiner Produktion zwischen 200 und 260 PS bei einem Kompressionsverhältnis von 9: 1. Die LA 318 von 1968 bis 1971 leisteten 230 PS bei einem Kompressionsverhältnis von 9,2: 1. 1973 sank die Leistung des LA 318 auf 150 und 1977 auf 145 mit einem Kompressionsverhältnis von 8,6 zu 1. Mopar-Besitzer konnten ab Werk einen Vergaserofen haben, mit dem LA 318 jedoch bis 1978 nur Zweizylinder-Vergaser.
Verdrängungsidentifikation
Eine schnelle Untersuchung des 318 zeigt, dass sich der Verteiler im hinteren Bereich des Motors neben der Firewall befindet. "318", um seine Verschiebung in Kubikzoll zu identifizieren. Die Ventildeckel sind mit fünf Schrauben befestigt.
Casting-Nummern
Die Casting-Nummern des 318 befinden sich entweder auf der Fahrer- oder Beifahrerseite des Motorblocks. Chrysler stimmte nicht immer mit seinem Standort überein. Casting-Nummern enthalten ein Casting-Datum, das beispielsweise einfach den 6.6.68 für den 6. Juni 1968 anzeigt. Ein Symbol, das einer Uhr mit einer Tag- / Nachtanzeige ähnelt . Die Casting-Nummern sind "2466090", "2536030-318", "2566080" und "2806030".
Buchstaben und Zahlen
Auf der linken Seite der "318" -Motor-Hubraumbezeichnung sind ein oder zwei Zeichen eingeprägt. Ein Buchstabe kennzeichnet das Montagewerk, z. B. "M" für das Montagewerk von Mound Road. Es folgt eine Nummer. Die Zahl "8" kennzeichnet beispielsweise den Motor, der im Jahr 1968 hergestellt wurde. Eine "4W" kennzeichnet den 318, wie er 1974 in Windsor, Ontario, zusammengebaut wurde. Links von "318" befindet sich möglicherweise nur ein Buchstabe. "Dies ist der Code des Montagewerks oder die letzte Nummer im Jahr des Motors. Die "318" hat auch einen einzigen Buchstaben rechts von sich. Ein "R" bedeutet, dass der Motor Normalbenzin verwendet, während ein "P" bedeutet, dass der Motor Premiumkraftstoff verwendet.
