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Der 450 SL war Teil der Mercedes-Benz Linie der SL Roadster, die seit 1954 gebaut wurden. Die Bezeichnung SL steht für "Sportlicht". Von 1971 bis 1980 wurden rund 66.298 Coupé- und Cabrio-Modelle des Typs 450 SL hergestellt.
Motor
Der Mercedes-Benz 450 SL hatte einen 4,5-Liter-V8-Motor mit Bosch-Einspritzung. Der Motor hatte Druckstangen- und Kipphebelventile mit obenliegender Nockenwelle. Mit einer Bohrung und einem Hub von 3,62 Zoll mal 3,35 Zoll betrug das Kompressionsverhältnis 8,8 zu 1.
Leistung
Der 450SL hatte eine Drehmomentbewertung von 278,5 Fuß-Pfund bei 3.000 U / min mit 225 Pferdestärken bei 5.000 U / min. Die Autos fuhren mit einem Schaltgetriebe in 8,5 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde. Die Automatik dauerte 9,3 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit war 133.5 Meilen pro Stunde mit einem manuellen Getriebe, 127 Meilen pro Stunde mit einem automatischen.
Chassis
Der 450SL hatte einen Rahmen und eine Karosserie. Es hatte ein Viergang-Schaltgetriebe mit einer Einscheiben-, Trockenscheibenkupplung oder einem Dreigang-Automatikgetriebe. An der Vorderseite befanden sich belüftete Scheibenbremsen mit Vollscheibenbremsen hinten. Die Einzelradaufhängung vorne und hinten verfügte über Doppelquerlenker mit Diagonalschwenkachse.
Größe
Der 450SL war 172,8 Zoll lang, 70,5 Zoll breit und 51,2 Zoll groß mit einem Radstand von 96,7 Zoll. Die vordere Spur war 57,2 Zoll und die hintere Spur 56,7 Zoll. Das Leergewicht des Autos betrug 3,483 Pfund.
