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Radmuttern sichern die Räder an einem Auto und werden häufig durch Rost, abisolierte Gewinde oder abisolierte Stellen ersetzt, die durch unsachgemäßes Schrauben mit einem Reifeneisen verursacht wurden. Eine neue Radmutter hat das Schraubengewinde und den Sitz auf der Radnabe. Es gibt nur wenige Radsitztypen, die sich optisch leicht identifizieren lassen, aber die Gewindespezifikationen müssen genau aufeinander abgestimmt sein. Messen Sie alle technischen Daten, bevor Sie Ersatzmuttern bestellen, um sicherzustellen, dass die Rad- und Radschrauben richtig sitzen.
Schritt 1
Identifizieren Sie den Sitztyp, bei dem die Mutter in das Rad passt. Der Sitz ist abgerundet, in einem Winkel von 60 Grad verjüngt oder mit einem kleineren Innenzylinder versetzt. Nusssitze mit einer geraden, um 60 Grad abgeschrägten Kante werden Eichel- oder Kegelsitze genannt. Abgerundete Sitze werden abgerundete Sitze oder Ballsitze genannt. Versetzte Sitze sind als Mag-Sitze bekannt und weisen typischerweise eine Unterlegscheibe zwischen der Leiste und dem Radsitz auf.
Schritt 2
Überprüfen Sie die Gewindegröße auf eine Mutter. Informationen zu den Gewindeabmessungen finden Sie in der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs. Messen Sie die Gewindebreite der Schraube mit einem Maßband oder der Schraube der Schraube.
Messen Sie die Gewindesteigung für die Anzahl der Gewinde pro Zoll bei Standardschrauben oder den Abstand zwischen den Gewinden bei metrischen Schrauben. Verwenden Sie die im Handbuch für Eigenheimbesitzer angegebene Zahl, oder bestimmen Sie die Steigung anhand der Schrauben oder der Teilungslehre des Baumarkts.
Einzelteile, die Sie benötigen
- Fahrzeughalter-Handbuch
- Maßband
