1989 Ford F-150 Lariat Technische Daten

Autor: Monica Porter
Erstelldatum: 21 Marsch 2021
Aktualisierungsdatum: 2 Juli 2024
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1989 Ford F150 XLT Lariat at Chequered Flag
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Der 1989 Ford F-150 war Teil der achten Generation von Ford-Lastwagen (1987 bis 1991). Diese Serie bietet eine neue Karosserieform und aktualisierte Funktionen für den Ford-Lkw, einschließlich der hinteren Antiblockierbremsen. 1989 wurden noch mehr Ausstattungsmerkmale zum Standard gemacht und das luxuriösere Lariat-Modell eingeführt, wodurch der Ford F-150 von 1989 zu seiner Zeit zu einem beliebten Lkw wurde.

1989 F-150 Engine

Die achte Generation von Ford-Lastwagen war die erste, die serienmäßige Antiblockierbremsen mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe aufwies. 1989 wurden automatische Verriegelungsnaben für den F-150 hinzugefügt. Die Modelle mit Allradantrieb verfügten über eine solide Vorderachse, die in der Mitte angelenkt und mit dem aktuellen Rahmen verbunden war und sowohl Schrauben- als auch Blattfedern bot. Darüber hinaus verfügte der 5.0L-Lkw über eine optionale "Touch Drive" -Anwendung für elektronische Transfers. Das F-150-Modell hatte eine halbe Tonne und ein maximales Gesamtgewicht von 6.250 GVWR. Von 1988 bis 1991 war der serienmäßige Motor eines F-150 ein Windsor 5.8L V8, EFI mit 210 PS. Dieser besondere LKW hat eine Kraftstoffeffizienz von 14 MPG in der Stadt, mit einem 19-Gallonen-Kraftstofftank. Serienmäßig ist es mit einem Drei-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet. Der F-150 hatte vordere Scheibenbremsen und Trommelbremsen hinten.


1989 F-150 Abmessungen

Der Ford F-150 für das Modelljahr 1989 war 210,20 Zoll lang und 79 Zoll breit. Es ritt 73,20 Zoll über dem Boden, mit 40,30 Zoll Kopffreiheit vorne. Aufgrund der unabhängigen Vorderradaufhängung hatte dieser besondere F-150 einen Wendekreis von 44,90 Zoll und einen Radstand von 133 Zoll. Die Standard Truck Cam mit 235 / 75R15 Reifen.

Lariat Version

Fords Lariat-Version war luxuriöser als das Standardmodell F-150. 1989 bedeutete dies ein Schwarz-Weiß-Raster anstelle des Standard-Schwarzrasters. Darüber hinaus gab es optionale Kapitäne mit einer Kipp- und Schiebefunktion. Im Laufe des Jahres 1989 wurden Hubs mit automatischer Verriegelung zur Standardausstattung des Lariat F-150.

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