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Der Kubota-Dieselmotor hat eine so einfache und leichte Aufgabe, dass er wahrscheinlich versagt. Wenn Sie jedoch kein Kubota sind, können Sie mehrere Schritte unternehmen, um Probleme mit Ihrem Motor zu beheben, bevor es sich um einen Fachmann handelt.
Überprüfen Sie die Sicherungen
Starten Sie die Fehlersuche, indem Sie den Sicherungsblock überprüfen. Stellen Sie sicher, dass die Sicherungen im Hauptblock eingesetzt sind. Wenn die Verbindungen überprüft werden, müssen Sie im nächsten Schritt überprüfen, ob alle Sicherungen korrekt sind und die richtigen Stromstärken aufweisen.
Batterietest
Wenn Ihr Motor keine Sicherung hat, ist es Zeit, die Batterie zu überprüfen. Wenn Sie eine versiegelte Batterie haben, versuchen Sie, sie sofort zu starten. Wenn die Batterie Wasser benötigt, öffnen Sie den Deckel und prüfen Sie, ob noch Wasser vorhanden ist. Wenn die Batterie trocken ist, fügen Sie Wasser hinzu und versuchen Sie, den Motor zu starten.
Starter Probleme
Wenn sich der Motor nicht dreht, suchen Sie den Anlasser, der sich je nach Modell Ihres Kubota-Motors links oder rechts neben dem Kühler befindet. Wenn der Anlasser den Motor nicht ankurbelt, klopfen Sie vorsichtig mit einem Hammer auf den Anlasser. Achten Sie besonders darauf, den Anlasser oder die umgebenden Komponenten nicht zu beschädigen.
Kraftstoff prüfen
Wenn der Anlasser anläuft und Sie keine Lebenszeichen vom Motor bekommen, möchten Sie vielleicht sicherstellen, dass sich der richtige Kraftstoff in Ihrem Traktor befindet. Dieselmotoren werden mit vielen verschiedenen Kraftstoffen betrieben, aber es ist ein überraschend häufiger Fehler, dass jemand Benzin im Tank anstelle von Dieselkraftstoff verwendet. Dieser Fehler kann für den Motor katastrophal sein. Wenn sich Benzin im Tank befindet, müssen Sie den Tank entleeren und das Kraftstoffsystem so schnell wie möglich vollständig spülen. Wenn Sie Diesel im Tank haben, müssen Sie überprüfen, ob der Kraftstoff die Zylinder erreicht. Am einfachsten ist es, in Ihrem Auspuff nach grauem, blauem oder schwarzem Rauch zu suchen. Jede dieser Farben zeigt an, dass Kraftstoff in die Dieselbrennkammern gelangt. Weißer Rauch zeigt an, dass Kraftstoff brennt, aber nicht verbrennt. Wenn Sie einen dunklen Rauch haben, der Motor aber noch läuft, probieren Sie das Kraftstoffsystem aus, bis reiner Dieselkraftstoff aus dem Entlüftungsstutzen fließt.
Professionelle Hilfe
Wenn keiner dieser Schritte zur Fehlerbehebung funktioniert, muss Ihr Kubota-Motor möglicherweise einem Komprimierungstest unterzogen werden. Dieser Test sollte am besten dem Kubota-Händler oder einem örtlichen Dieselmechaniker überlassen werden. Wenn tatsächlich ein Kompressionsproblem vorliegt, der Motor höchstwahrscheinlich komplett neu aufgebaut wird oder noch schlimmer, müssen Sie einen neuen Motor einsetzen.
