Jeep Wrangler Timing Anweisungen

Autor: Monica Porter
Erstelldatum: 22 Marsch 2021
Aktualisierungsdatum: 1 Juli 2024
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Timing Belt Change - 2008 Jeep Wrangler JK 2.8L CRD - Service Tutorial
Video: Timing Belt Change - 2008 Jeep Wrangler JK 2.8L CRD - Service Tutorial

Inhalt


Sie können den Zündzeitpunkt Ihres Jeep Wrangler durch Drehen des Verteilers um einige Grad einstellen. Dieser Vorgang ist nur beim 4.2L-Motor möglich. Bei 2.5L- und 4.0L-Modellen steuert die elektronische Steuereinheit (ECU) den Zündzeitpunkt. Stellen Sie vor dem Start sicher, dass Sie das richtige Timing und die richtigen Drehzahlen haben. Diese Informationen befinden sich auf dem VECI-Etikett (Vehicle Emission Control Information) im Motorraum. Wenn das Etikett fehlt, überprüfen Sie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs.

Vorbereiten der Einstellung

Das Timing Ihres Jeeps dauert ungefähr 20 Minuten, um sicherzustellen, dass der Motor die Betriebstemperatur erreicht hat. Parken Sie das Auto an einem sicheren Ort und stellen Sie das Getriebe auf Park (automatisch) oder Neutral (manuell), betätigen Sie die "Feststellbremse" und stellen Sie den Motor ab. Suchen Sie die Zeitskala an der Vorderseite der Kurbelgehäuse-Riemenscheibe am vorderen Ende der Riemenscheibe oder des Vibrationsdämpfers direkt neben der Zeitskala. Wenn sie schwer zu sehen sind, reinigen Sie die Skalenplatte und die Riemenscheibe. Markieren Sie dann die Markierungen mit weißer Kreide oder korrigieren Sie die Flüssigkeit. (https://itstillruns.com/hook-up-timing-light-5828709.html) an die Batterie und das Kabel mit der kleinen, rechteckigen Box am Ende des Zündkabels vor dem Motor). Trennen Sie dann das Kabel des Vakuumschalters für die computergesteuerte Emissionskontrolle (CSC). Dieser Draht befindet sich oben auf dem Ventildeckel. Ziehen Sie auch den Vakuumschlauch am Verteiler heraus und schließen Sie den Schlauch mit einem Kreuzschlitzschraubendreher der entsprechenden Größe an. Stellen Sie sicher, dass das Timing-Licht sich nicht in der Nähe von beweglichen Teilen befindet. Achten Sie während dieses Vorgangs stets auf den rotierenden Lüfter, damit Sie ihn nicht versehentlich mit Ihren Händen oder einem Gerät anfassen.


Timing der Zündanlage

Starten Sie den Motor, erhöhen Sie die Leerlaufdrehzahl auf 1600 U / min und stellen Sie den Leerlauf auf die auf dem VECI-Etikett angegebene Zahl ein. Befolgen Sie dabei das auf demselben Etikett beschriebene Verfahren. Wenn Sie diesen Aufkleber nicht haben, überprüfen Sie die Bedienungsanleitung Ihres Autos. Wenn Sie fertig sind, die Zeit bis zum Maßstab des Maßstabs und den Standpunkt. Wenn Sie es einstellen müssen, lösen Sie die Mutter an der Verteilerklemme. Sobald Sie den Standpunkt erreicht haben, befinden Sie sich auf der rechten Seite der Uhr, im oder gegen den Uhrzeigersinn, um sich an der VECI-Kennzeichnung auszurichten. Dann die Verteilerklemme festziehen. Überprüfen Sie nochmals, ob die Kerbe immer noch auf die richtige Nummer zeigt. Danach können Sie die Schläuche und die Leerlaufdrehzahl an die auf dem VECI-Etikett angegebene anschließen. Dann den Motor abstellen und das Zündlicht ausbauen.


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