Inhalt
- Schritt 1
- Schritt 2
- Schritt 3
- Schritt 4
- Schritt 5
- Schritt 6
- Schritt 7
- Schritt 8
- Schritt 9
- Schritt 10
- Schritt 11
- Schritt 12
- Schritt 13
- Einzelteile, die Sie benötigen
Das vordere Aufhängungssystem des Dodge Stratus umfasst eine untere Steuerung, die den Achsschenkel mit dem Rahmen verbindet. Der Querlenker schwenkt das Rad hin und her und auf und ab. Der untere Querlenker kann im Laufe der Zeit ausfallen oder wenn das Fahrzeug bei einem Unfall beschädigt wird. Anzeichen dafür, dass Ihr unterer Querlenker möglicherweise nicht richtig funktioniert, sind ein scharfes Ziehen nach links oder rechts oder ein Wackeln von Ihrem vorderen Ende aus, während Sie fahren. Eine defekte untere Steuerung kann nicht zum Abreißen des Vorderrads des Fahrzeugs führen.
Schritt 1
Parken Sie den Stratus auf einer ebenen Fläche. Aktivieren Sie die Notbremse. Lösen Sie mit einem Zieheisen die Radmuttern an der Vorderseite, um den unteren Querlenker einzuschalten.
Schritt 2
Den Stratus aufbocken und den Wagenheber unter den vorderen Rahmen legen. Stellen Sie das Auto auf die Wagenheber und ziehen Sie den Wagenheber zu den Front-End-Fahrzeugen. Entfernen Sie die Radmuttern und ziehen Sie den Reifen an der Stelle, an der Sie arbeiten werden.
Schritt 3
Entfernen Sie die beiden Befestigungsschrauben des Bremssattels an der Innenseite des Bremssattels Stratuss mit einem Steckschlüsselsatz. Schieben Sie den Bremssattel vom Rotor, befestigen Sie das Gummiseil daran und lassen Sie den Bremssattel des Fahrzeugrahmens so, dass kein Druck auf die am Bremssattel befestigten Bremsleitungen ausgeübt wird.
Schritt 4
Entfernen Sie mit Ihrem Steckschlüsselsatz die Schraube, mit der der untere Teil des Stoßdämpfers befestigt ist. Entfernen Sie die obere Schraube des Stoßdämpfers und schieben Sie den Stoßdämpfer ab.
Schritt 5
Schieben Sie den Wagenheber unter den unteren Querlenker und den Wagenheber nach oben, bis der Wagenheber Druck auf ihn ausübt. Dies wird Sie in die nächsten Tage bringen und Sie werden nicht in der Lage sein, dies zu kontrollieren.
Schritt 6
Biegen Sie die Arme mit einer Zange Sobald die Arme nach unten gebogen sind, ziehen Sie die Stifte heraus.
Schritt 7
Lösen Sie mit dem Steckschlüsselsatz den oberen Querlenker, wodurch sich die Feder teilweise löst. Senken Sie den Wagenheber und dann den Unterarm
Schritt 8
Entfernen Sie die Schraube, mit der der Unterarm an der Spindel befestigt ist. Entfernen Sie die Schraube, die den unteren Querlenker mit dem Fahrzeugrahmen und den alten Querlenker verbindet.
Schritt 9
Bringen Sie den neuen Querlenker in Position und befestigen Sie seine Schrauben am Fahrzeugrahmen. Befestigen Sie die Steuerarme mit dem anderen Ende an der Spindel mit dem Steckschlüsselsatz. Befestigen Sie die Feder am unteren Querlenker, indem Sie sie mit dem Steckschlüsselsatz wieder festschrauben.
Schritt 10
Den unteren Querlenker und die Feder aufbocken. Schrauben Sie den oberen Querlenker mit dem Steckschlüssel wieder fest.
Schritt 11
Setzen Sie die Splinte wieder in den oberen und unteren Querlenker ein. Hebeln Sie ihre Arme mit einer Zange hoch.
Schritt 12
Schieben Sie die Oberseite des Dämpfers zurück und ziehen Sie sie mit dem Sockelsatz fest. Wiederholen Sie dies mit dem unteren Ende des Stoßdämpfers.
Schritt 13
Entfernen Sie das Gummiseil vom Bremssattel und schieben Sie es wieder über die Rotorbremse. Schrauben Sie die Bremssattelhalteschrauben fest und ziehen Sie den Sockel fest.
Ersetzen Sie den Reifen und die Radmuttern, die Fahrzeuge des Wagenhebers stehen mit dem Wagenheber und ziehen Sie die Muttern mit dem Reifeneisen fest.
Einzelteile, die Sie benötigen
- Lug Schraubenschlüssel
- Wagenheber
- Jack steht auf
- Gummizug
