Einbau von Leitblechen in Motorradrohre

Autor: Laura McKinney
Erstelldatum: 4 April 2021
Aktualisierungsdatum: 1 Juli 2024
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Einbau von Leitblechen in Motorradrohre - Autoreparatur
Einbau von Leitblechen in Motorradrohre - Autoreparatur

Inhalt


Motorrad-Auspuffblenden sind wichtig, um den rechtlichen Status eines Fahrrads aufrechtzuerhalten. Die Schallwand hilft dabei, den Pegel der Auspufftöne zu verringern, was ziemlich laut sein kann. In vielen Bereichen gibt es Gesetze, die den maximal zulässigen Dezibelpegel des Abgases vorschreiben. Die Leitbleche halten auch den Druck im System aufrecht, was die Abgasreinigung unterstützt und die Freisetzung von überschüssigen frei lebenden Kohlenwasserstoffen (unverbranntem Kraftstoff) in die Atmosphäre verhindert. Bereiche, die im Rahmen des Inspektionsaufklebungsprozesses eine Abgasanalyse erfordern, werden wahrscheinlich aufgrund zu hoher freier Kohlenwasserstoffe nicht verwirbelt.

Schritt 1

Halten Sie das Leitblech an der Unterseite des Rohrs so, dass der konische Teil des Leitblechs nach vorne und das hintere Ende des Leitblechs bündig sind, oder schieben Sie das Rohrende einfach nach vorne. Markieren Sie das Rohr am Boden, auf dem der Kegel ruht.


Schritt 2

Der Bohrer hat ein 1/4-Zoll-Durchgangsloch an der Kegelmarkierung am Boden des Rohrs. Der Bohrer hat ein 3/16-Zoll-Führungsloch im Kegelabschnitt der Schallwand.

Setzen Sie die Schallwand in das Auspuffrohr ein. Richten Sie die Löcher im Rohr und an der Schallwand aus. Setzen Sie den 1/4-Zoll-Gewindebohrer in die Löcher ein und ziehen Sie ihn fest an. Dadurch wird die Schallwand fest gegen das Rohr gezogen und ein Klappern aufgrund des Vibrationsmotors verhindert.

Spitze

  • Das Hinzufügen von Luftleitblechen zu Luftführungsrohren ist eine gute Möglichkeit, den Druck und das Dezibelniveau des Fahrrads zu halten und ihm gleichzeitig das saubere Aussehen zu verleihen, das mit Luftführungsrohren verbunden ist.

Warnung

  • Gehen Sie beim Bohren des Rohrs vorsichtig vor. Der Verlust der Kontrolle über den Bohrer während des Bohrens kann dazu führen, dass die Oberfläche des Rohrs "betreten" wird und das Chromfinish beschädigt wird, was zu unschönen Kratzern oder einem Abplatzen der Verchromung führt.

Einzelteile, die Sie benötigen

  • Leitblechsatz
  • Bohrer gesetzt
  • Motor bohren
  • Selbstschneidende 1/4-Zoll-Schrauben (eine für jede Schallwand)
  • Einstellbarer Schraubenschlüssel

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