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Klimaanlagen bestehen aus drei Hauptkomponenten: Kompressor, Verdampfer und Kondensator. Zwischen diesen Bauteilen verlaufen Kältemittelleitungen in verschiedenen Zuständen. Die Saugleitung wird in Kraftfahrzeugsystemen als Schlauch bezeichnet, in denen sie normalerweise aus einem speziellen Gummi und nicht aus Metallschläuchen besteht. Der Saugschlauch kann auch durch bestimmte andere Merkmale identifiziert werden.
Temperatur
Der Saugschlauch ist die kalte Leitung. Da es ein Kältemittel vom Verdampfer zum Kompressor befördert, ist es niedriger als das im A / C-System, mit Ausnahme des Verdampfers.
Druck
Der Saugschlauch ist die Niederdruckleitung. Wenn es in den Verdampfer eintritt, geht das Kältemittel von einer Hochdruckflüssigkeit in einen Niederdruckdampf über. Dieser Zustand hält an, bis er zur Ansaugseite des Kompressors zurückkehrt. Daher der Name Saugschlauch.
Größe
Der Saugschlauch ist die große Leitung. In den meisten A / C-Systemen, insbesondere in Kraftfahrzeugen, ist der Saugschlauch größer als die anderen A / C-Leitungen. Es befördert Kältemitteldämpfe und Schmiermittel mit geringer Durchflussrate.
