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Ein Ölleck in Ihrer Zylinderkopfdichtung kann schließlich zu einer Dichtung und teuren Reparaturen an Ihrem Fahrzeug führen. Wenn Sie das Leck bemerken, versiegeln Sie es am besten mit einer Motorblockversiegelung, bevor weitere Schäden auftreten. Diese Versiegelungen enthalten Natriumsilikat, das sich beim Trocknen im Spalt der Zylinderkopfdichtung in Glas verwandelt. Dies ist keine langfristige Lösung, kann jedoch wirksam sein, bis Sie die Dichtung von einem Fachmann undicht machen lassen.
Schritt 1
Das Frostschutzmittel aus dem Kühler entleeren. Es kann sich mit dem Versiegelungsmittel vermischen, da die beiden Chemikalien miteinander reagieren können. Öffnen Sie den Hahn am Boden des Heizkörpers, um das Frostschutzmittel in eine Pfanne abzulassen.
Schritt 2
Sicher hat das Frostschutzmittel nach den EPA-Regeln. Wenden Sie sich an einen qualifizierten Mechaniker, wenn Sie sich nicht sicher sind, wie Sie dies tun sollen.
Schritt 3
Mischen Sie das Dichtungsmittel mit Wasser, wie in der Produktanleitung angegeben. Jedes Dichtungsmittel variiert geringfügig, ist jedoch normalerweise mit Wasser zu mischen. Für die Mischung die Fahrzeugkühleröffnung herunter. Warten Sie 30 Minuten, bis sich das Fahrzeug im Leerlauf befindet, während sich die Mischung in den Rissen festsetzt.
Schritt 4
Entfernen Sie den Block, indem Sie den Benzinhahnhebel loslassen. Denn in neuem Frostschutzmittel.
Bitten Sie einen Mechaniker, Ihre Fahrzeuge zu inspizieren, wenn Sie in der Lage und bereit sind, Geld für Reparaturen zu investieren.
Einzelteile, die Sie benötigen
- Frost
- Kühlerablaufwanne
- Kühlerentsorgungsbehälter
- Motorblockversiegelung
