![F23 VTEC-Spezifikationen - Autoreparatur F23 VTEC-Spezifikationen - Autoreparatur](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/f23-vtec-specifications.jpg)
Inhalt
Honda Motors mit Sitz in Japan stellte erstmals 1989 seine VTEC-Motoren (Variable Valve Timing und Lift Electronic Control Engines) vor. Honda hat den Motor der F-Serie als größeres Hubraumkraftwerk für seine Accord- und Acura-Baureihen hergestellt. Das Unternehmen bot einige verschiedene F23-Motorkonfigurationen an, die zwischen Einzel- und Doppelhubkurven unterschieden, aber nur der F23A1-Motor bot das VTEC-System an.
Identifizierung
Hondas F23 aus einem Eisen-Aluminium-Legierungsblock und Aluminiumlegierungsköpfen. Honda baute den F23 als Reihenvierzylinder, der alle Zylinder in einer Reihe im Motorblock ausrichtet. Dieser Motor hatte einen Hubraum von 2,3 Litern, daher die Bezeichnung F23. Es wurde eine Single-Overhead-Cam (SOHC) -Konfiguration und eine elektronische Kraftstoffeinspritzung verwendet, um Kraftstoff über vier Ventile pro Zylinder zu leiten (insgesamt 16 Ventile). Der F23 VTEC hatte eine Bohrung von 86 mm und einen Hub von 97 mm.
Modellverfügbarkeit
Honda verbaute den F23 VTEC in zwei seiner Autos: den Honda Accord und den Acura 2.3 CL. Potenzielle Käufer könnten in den Modelljahren 1998-2002 ein Upgrade auf den VTEC F23 wählen. In den Modelljahren 1998 und 1999 des Acura 2.3 CL bot Honda den F23 VTEC als Premium-Upgrade an.
Leistung
Ob im Acura 2.3 CL oder im Honda Accord verbaut, der F23 leistete 150 PS bei 5.700 Umdrehungen pro Minute und 152 ft-lbs. Drehmoment bei 4.900 U / min. In jedem Zylinder erreichte dieser Motor ein Verdichtungsverhältnis von 9,3: 1. Beim Einbau in den Honda Accord meldet Edmunds, dass der F23 VTEC die Vereinbarung in 9,5 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigen könnte. Ein Acura 2.3 CL mit einem F23 VTEC stieg in 8,6 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde. F23-VTEC-ausgerüstet F23-VTEC-ausgerüstet mit einem manuellen Getriebe brachte geschätzte 22 Meilen pro Gallone (mpg) beim Fahren in der Stadt und 28 mpg beim Fahren auf den Autobahnen ein. Der Acura 2.3 CL mit einem F23 VTEC und einem Handschaltgetriebe hatte eine Kraftstoffersparnis von 21 MPG in der Stadt und 29 MPG während der Autobahnfahrt.