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O2-Sensoren messen das aus Ihrem Fahrzeug ausgestoßene Gemisch aus Sauerstoff und Gas. Dies hilft dem Bordcomputer, Ihre Umweltverschmutzung richtig zu reduzieren. Wenn Menschen ihr Auto wechseln, um Leistung zu gewinnen, kommt der O2-Sensor normalerweise auf den Markt. Einige Leute lassen den O2-Sensor direkt vor dem Katalysator weg, um das Licht des Prüfmotors zu überwinden.
Schritt 1
Suchen Sie den Abgaskrümmer, der an der Seite des Motorkopfs an der Seite des Motors angeschraubt ist. Folgen Sie dem Auspuffrohr (Unterrohr genannt) vom Verteiler zum großen ovalen Katalysator, der mit dem Rohr verschraubt ist. Der O2-Sensor ist mit einem grünen Kabel versehen. Der Sensor ist weiß und sieht aus wie eine Zündkerze.
Schritt 2
Verfolgen Sie das grüne Kabel zum Kabelbaum, an den es angeschlossen ist. Es sollte ungefähr 4 bis 6 Zoll vom O2-Sensor entfernt sein.
Schritt 3
Das grüne Kabel am Kunststoffstecker des grünen Kabels vom Kabelbaum trennen.
Binden Sie das grüne Kabel um ein anderes Kabel am Kabelbaum, um zu verhindern, dass das Kabel herunterfällt und möglicherweise auf das Auspuffrohr fällt.
Warnung
- Sie können den O2-Sensor vollständig entfernen und durch einen Gewindestopfen (Metallgewindeumhang) ersetzen, indem Sie den Sensor mit einem Schraubenschlüssel aus dem Rohr herausdrehen und dann den Stopfen in das Loch einschrauben. Dies führt jedoch dazu, dass Sie diese nicht überprüfen, bevor sie testen, ob der O2-Sensor fehlt. Wenn Ihr "Check Engine" aus dem O2-Sensor kommt, bestehen Sie auch die Emissionsprüfung nicht. Sie sollten den O2-Sensor nur in Ihrem Fahrzeug abklemmen oder für den Renn- oder Offroad-Einsatz verwenden.
