Inhalt

• Schritt 1
• Schritt 2
• Schritt 3
• Schritt 4
• Schritt 5
• Schritt 6
• Schritt 7
• Schritt 8
• Einzelteile, die Sie benötigen

Der V8-Motor mit 289 kleinen Blöcken war bis Mitte des Produktionsjahres 1968 in der Ford Mustang-Baureihe erhältlich. Wenn das Kühlmittel im Motor gefriert, dehnt es sich aus. In extremen Fällen kann diese Ausdehnung den Motorblock beschädigen. Um diese Möglichkeit zu vermeiden, wurde der 289 mit einer Bronzescheibe namens Froststopfen ausgestattet. Das gefrorene Kühlmittel drückt die Gefrierstopfen aus dem Motorblock und entlastet so den Druck von der Ausdehnung des Kühlmittels. Manchmal können diese Stopfen korrodieren und auslaufen. In diesem Fall müssen sie ersetzt werden.

Schritt 1

Heben Sie die Mustangs mit Kapuze an, um Zugang zu den Froststopfen zu erhalten. Auf jeder Seite des Motorblocks direkt unter dem Zylinderkopf befinden sich drei Froststopfen. Jeder Einfrierstopfen hat einen Durchmesser von ungefähr 5 cm und ist entweder gold- oder silberfarben.

Schritt 2

Positionieren Sie einen Metallstempel auf einer Seite des Gefrierstopfens.

Schritt 3

Schlagen Sie mit einem Hammer leicht auf das Ende des Stempels, bis die gegenüberliegende Seite des Gefrierstopfens aus dem Motorblock herausschwenkt.

Schritt 4

Fassen Sie den Gefrierstopfen mit einer Zange und ziehen Sie ihn dann aus dem Motorblock.

Schritt 5

Tragen Sie Dichtmittel für die Motorbaugruppe auf die Außenkanten des neuen Gefrierstopfens auf.

Schritt 6

Positionieren Sie den neuen Froststopfen an der Öffnung an der Seite des Motorblocks.

Schritt 7

Stecken Sie eine große Steckdose in die vertiefte Mitte des Gefriersteckers.

Schritt 8

Einer der Stopfen im Motor des Froststopfens im Motor vor dem Froststopfen ist leicht in den Motorblock eingelassen.

Wiederholen Sie den Vorgang für die verbleibenden Froststopfen.

Einzelteile, die Sie benötigen

• Metallschlag
• Hammer
• Zange
• Dichtmittel Motorbaugruppe
• Große Steckdose