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Die Kurbelwellenposition (CKP) Der Sensor überwacht die Position und Geschwindigkeit der Kurbelwelle. Ihr Fahrzeug verwendet diese Informationen, um den Zündzeitpunkt einzuhalten. Infolgedessen verhindern Probleme mit dem Kurbelsensor oder der Schaltung das Starten des Motors. Wenn Sie vermuten, dass Ihr Auto einen schlechten CKP aufweist, befolgen Sie diese Anleitung zum Gerät und ersetzen Sie es gegebenenfalls.
Testen
Mit Ihrem CKP-Sensor können Sie die Spannungsausgabe testen und die Ergebnisse mit den Herstellerspezifikationen vergleichen. Wenn Ihr Voltmeter mit Nadelsonden geliefert wird, Wenn dies nicht möglich ist, einen Steckverbinder oder ein Paar Überbrückungsdrähte. Stecken Sie dann den Stecker wieder ein. Stellen Sie Ihr Digitalmultimeter auf AC-Milivolt ein und lassen Sie den Motor von einem Helfer durchdrehen. Ein typischer Sensor hat eine Ausgangsspannung von mehr als 200 mV. Sie sollten jedoch Ihre Ergebnisse mit den im Handbuch für Ihr bestimmtes Fahrzeug aufgeführten Spezifikationen vergleichen. Wenn in Ihrem Wartungshandbuch ein Widerstandswert angegeben ist, können Sie den Sensor testen, ohne den Motor starten zu müssen. Trennen Sie den Sensor vom Stromnetz und schließen Sie die Messsonden an die einzelnen Sensorkabelanschlüsse an. Stellen Sie Ihr Messgerät auf Ohm und vergleichen Sie Ihren Messwert mit dem Widerstand in Ihrem Servicehandbuch. Wenn Ihre Spannung oder Ihr Widerstand außerhalb der Spezifikationen liegt, ersetzen Sie den Sensor. Wenn Ihre Testergebnisse innerhalb der Spezifikationen liegen, prüfen Sie den elektrischen Steckverbinder und den Kabelbaum des Sensors. Bei losen Steckverbindern oder Kabelbrüchen ist es üblich, dass der Sensor nicht mit dem Motormanagementsystem (EMS) kommuniziert. Überprüfen Sie auch das Abzugsrad. Das Rad an der Kurbelwelle oder am Dämpfer weist möglicherweise fehlende oder beschädigte Zähne auf. Alle diese Teile können einen CKP-Sensor oder einen Fehlercode auslösen.
Sensor austauschen
Suchen Sie nach dem CKP-Sensor an der Vorderseite des Motors (siehe Ressourcen). Es wird normalerweise durch eine einzelne Schraube an Ort und Stelle gehalten. Heben Sie die Vorderseite Ihres Fahrzeugs auf den Boden und stützen Sie es auf zwei Wagenheber ab. Ziehen Sie dann den elektrischen Steckverbinder des Sensors ab und entfernen Sie die Schraube mit einer Ratsche und einem Sockel. Stellen Sie bei der Installation des neuen Geräts sicher, dass die Oberfläche vollständig sauber ist, um den genauen Abstand zwischen der Spitze des Sensors und dem Auslöserad einzuhalten. Bei einigen Modellen müssen Sie möglicherweise den Luftspalt des Sensors oder den Abstand zum Rad einstellen, bevor Sie das Gerät einrasten lassen. Befolgen Sie gegebenenfalls die Anweisungen für Ihre Einstellung.
